告别续航焦虑 别克velite 6插电混动值得关注

​别克在新能源领域是越来越用心了,成果也逐渐显现,这款全新的别克velite 6插电混动纯电续航60公里,综合续航达到了780公里,可以说说很好的解决了人们的续航焦虑的问题,加上别克的互联科技,智能辅助等优势技术,这样的别克velite 6插电混动相信能够获得不少人的喜爱。7月24日,别克微蓝6插电混动版上市,感兴趣的朋友可以关注下。

新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载别克全新eMotion智能电驱科技,插电混动的动力形式兼具低能耗和无里程焦虑等优势,无论是城际出行,还是市区内通勤都是非常合适的。

微蓝6插混版外观部分延续了Velite 6纯电动版的设计风格,属于运动式跨界风格。车辆前脸有着明显的别克家族特征,灯组造型犀利,气场较足。细节的变化在于前格栅部分,由于发动机存在进气和散热需求,此前封闭式格栅上的亮黑色装饰板变为了更大尺寸的横条式进气格。车尾整体样式与纯电动版车型保持了完全相同的设计,丰富的线条让整个车尾拥有非常不错的立体感。尺寸方面,微蓝6插电混动版的长宽高分别为4648*1817*1491mm,轴距为2660mm。

内饰部分,新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板,整体有着不错的质感。配置上,该车将搭载别克eConect 2.0智能互联科技,支持蓝牙分享、远程控制,此外车主还可以登录Super ID账户分享各项功能。

别克微蓝6插电混动版做的是非常好的,搭载1.5L发动机+电机的动力组合,并采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池。达到了纯电续航里程为60公里,最长综合续航达到780公里,综合油耗为1.4L/100km。这样的续航可以说是做的非常不错了。

高度集成式模块化设计结合大量轻量化复合材料的应用,使得整个动力电池组的能量密度处于业内一流水平。

总之,别克velite 6插电混动可能是燃油经济性与实用性最完美的结合,市区的代步非常方便,首先不用担心半路没有充电桩,其次充电时间也将大大缩短。而城际出行也能够不用担心续航。该车的推出,将进一步充实“别克蓝”新能源家族的阵容,助力别克品牌实现在新能源领域的再次发展。