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【太平洋汽车网新车频道】时隔一年，我们终于等到了全新奔驰CLA在国内的正式。此次上市，奔驰CLA四门轿跑车（Coupe）与CLA五门轿跑车（Shootingbrake）车型同时推出，官方建议零售价区间为29.98-38.18万。
外观：线条舒展彰显轿跑风
全新一代奔驰CLA级的车头造型与奔驰A级有几分相似之处，但不同于A级的是，更加低矮的车头营造出向前俯冲的姿态，发动机盖上隆起的四条筋线与其他细节较A级也更为夸张凶悍，预示着它不是一个“善茬”。
不同于其它奔驰车型，全新一代奔驰CLA两侧车灯并非采用三角形的造型，而是升级为全新设计的LED几何多光束大灯组，上下分体式的日行灯带将大灯包裹在里面，让整台车颜值倍增。同时，高配车型还会采用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换和弯道辅助照明功能，保证车辆精气神俱在的同时实用性也大大提升。
得益于车身长度的增加，全新奔驰CLA四门版的溜背式造型得以大幅延伸，线条更加流畅。车尾后备厢盖上方带有鸭尾式扰流板，增加下压力的同时还能起到装饰的作用，使得整个圆滑的车尾在视觉效果上显得不再那么突兀。
猎装版车型与四门版车型外观基本保持一致，不同之处在于尾部，猎装版车型后备厢拥有更大的储物空间。全新奔驰CLA猎装版在B柱之后的部分依旧采用溜背造型，但设计与四门版稍有不同，相比传统旅行车线条更加柔和舒展。两款车型均采用了双边共两出的排气布局与无框车门，符合其轿跑车型定位。
内饰：全面升级彰显运动范
全新奔驰CLA依旧采用了奔驰家族最新的设计语言。中控部分，全液晶仪表与中控显示屏连为一体形成一整个大屏，同时原先按键式的多功能方向盘与X形的出风口，也分别替换成了带双拇指控制功能的多功能方向盘和带有氛围灯的涡轮造型出风口。整个车厢内的多色饰板以及不同材质的搭配运用使得整个内饰战斗气息十足，同时，全新奔驰CLA还配备了一体式运动化座椅。
值得一提的是，猎装版车型还全车系标配了Keyless-Go套件，该套件包含Easy-Pack电动启闭尾门及Hands-Free行李厢感应启闭功能，对于满手购物袋的车主来说，轻轻用脚一扫车底就能控制尾门的开闭，极为方便。
空间：加长之后更显从容
相较于老款车型，全新奔驰CLA在车长和车宽方面有所增加，长宽高尺寸分别为4693*1830*1413mm，轴距为2699mm，因此会比上一代车型在乘坐空间上有所增加。值得指出的是，猎装版车型的轴距达到了2729mm，因此相比较四门版车型会有更加充裕的后排膝部与腿部空间，具有更加优异的实用性。
受排放法规和油耗等因素限制，奔驰越来越青睐于小排量涡轮增压发动机。全新奔驰CLA的动力系统主打M282系列的1.3T发动机，分为高功低功两种版本，同时匹配一台7速双离合变速箱，高功版发动机最大功率120kW（163PS），峰值扭矩则高达250N·m，比上代车型的1.6T高功版发动机参数还高，最大功率比上代车型还要高5kW（7PS）。猎装版车型所搭载的动力系统参数则更高，在原先1.3T发动机的基础上再追加一台2.0T发动机并配合一台7速双离合变速箱。
编辑点评：
如今九零后已成为新生代社会顶梁柱，不同于以往，九零后们从小便接受着与七零后、八零后截然不同的教育，因此看待事物的眼光也完全不同，但颜值或许是他们判断一个事物好坏的第一参考。随着生活水平的提高，他们又有着极强的购买力，因此谁吸引了他们的目光，谁就有了潜力无穷的市场。于是各大厂商均调整战略，将自己旗下的车型向年轻化、运动化发展，尽最大可能的去俘获年轻人的心，在这一方面奔驰自然是领军者。全新奔驰CLA的上市正是顺应了这一潮流，从外观到内饰，从空间到动力，无一不是为了年轻人而准备的。不过，不知道这些注重颜值、追求个性的九零后们，在全新CLA上市后，是否能与它看“对眼”？（文：太平洋汽车网 解雨彦）
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