再现盛世美颜 东风悦达起亚凯酷彰显设计美学

​人们总会为好看的事物驻足，一场激情四射的舞蹈，一场炫彩斑斓的烟火秀，一栋个性鲜明的建筑物以及一台时尚运动的汽车。这些美好的事物不仅带来视觉上的享受，更是对心灵的一种享受。而这一切美好事物的背后都离不开一位技艺高超的设计师，而说到汽车的设计，东风悦达起亚可以说是难逢对手。

2011年世界设计大师彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5以跑车的姿态和虎啸式设计震惊了整个汽车市场。第二代K5在第一代K5的基础之上，颜值再升级，奢侈感更强。如今第三代凯酷（ALL NEW K5）历经打磨，在技术上、设计上更加成熟、自信，成为再次引领潮流，新世代设计趋势的引领者。

凯酷（ALL NEW K5）以创新设计、先驱科技、前卫品格生动地演绎了“酷我Z世代”的行动主张，充分满足Z世代年轻消费者对年轻时尚、格调动感、彰显个性、尝鲜科技的诉求。

外观上，全面进化的虎啸式前脸、加宽的进气口与前大灯构成既冲突又和谐的美感，大胆鲜明，激情狂野；前大灯的LED灯带运动范儿十足，以“心跳”为设计灵感，摄人心魄。栩栩如生的感观令人联想到“跳动的心脏与机械灵魂的心灵对视”，为汽车带来充沛的生命力。车身侧轮廓线富有灵动美感，且更加有肌肉力量，两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，形成浑然一体之感，整体造型呈现出“长背短尾”的完美比例，溜背设计尽显动感活力。尾灯以灯带造型贯穿车尾，斜飞入左右两翼，中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯交相呼应，形成浑然一体的潮酷态度。

进入车内，整车内饰干净清爽，“点、线、面”的细心勾勒，呈现出横向延展的空间布局，为用户提供一个既有空间感，又充满生命能量的场所，满足其功能实用性与感官体验的双重需求。值得一提的是，为了满足消费者对起亚产品的期望，设计团队对细节的关注细化到车辆的每一毫米。通风口采用独特的边框设计，增加了视觉和功能上的乐趣；从防撞垫到前门扶手，内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹；内饰方面使用柔软、温暖和人性化的材料。科技配置上凯酷（ALL NEW K5）增加了诸多极具前瞻性的科技元素。旋钮式电子换挡不仅看起来档次感十足，行车中换挡操作也更加便捷轻松；无边框设计的12.3英寸智能触控屏，与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合，采用时下流行的一体式设计。

空间表现上凯酷（ALL NEW K5）同样出众。长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm，不仅外观霸气，车内空间也更加宽敞舒适，直击国内消费者对于“大”的兴奋点。配合大尺寸的全景天窗，视觉通透感更上一层楼。

凯酷（ALL NEW K5）是基于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车。得益于这一先进的平台，凯酷（ALL NEW K5）在提升车身轻量化的同时确保整体安全性能。此外，全新平台还让车辆拥有了更大的车内空间和更优秀的NVH表现，为用户带来极佳的驾乘体验。

凯酷（ALL NEW K5）采用了全球首创第四代CVVD发动机技术，CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协折衷。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。

据悉，国产版凯酷（ALL NEW K5）将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛•米，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗，优势明显。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛•米，动力强劲。凯酷（ALL NEW K5）将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市。