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或售23万起,进口奔驰CLA级将正式亮相于成都车展

其实奔驰CLA的历史不过短短7年,CLA级是首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,于2013年的北美车展上发布。虽然当时奔驰CLA级在价格和配置方面都定位在奔驰C级之下,但它独特的无框车门、溜背造型以及其进口的身份令不少国内的"小开"、"白富美"而倾心。

星空中网的给人的第一印象很深刻,有人说除了虎头奔之外,这是改款最为成功的前脸造型了。而这个前脸用在紧凑型的CLA级上更加显得运动且不失豪华。

光影流动的腰线配合着溜背的造型,侧面也一样非常迷人。短小精悍的下有着向前俯冲的态势,大师的手笔果然不一般。

更有猎装版本车型,CLA Shooting Break。为什么叫猎装版本而不叫旅行版,因为它真的比普通旅行车真的帅了一个档次。

而本次成都车展即将正式在华亮相的则为第二代车型,由于进口引进所以第二代的外观内饰等方面跟海外版本车型差别不大,当然柴油版车型应该不会引进。我们就拿海外版车型进行简单分析一波。

新车外观方面采用了最新的家族设计语言,"鹰眼大灯"、"梯形中网"是典型细节。新车还继承了上一代车型一些比较成功的运动元素,比如引擎盖上的四条折线。

第二代尺寸长宽高分别为:4693/1830/1413mm,标准的紧凑型轿车尺寸,为了营造型的姿态,1413mm的车高将比绝大多数市面上的A级车更低矮。轴距方面为2699mm,这个比起大多数A级车是几乎没有优势的,所以不要对它的后排空间有太多期待,乘坐空间不是追求的

第二代的尾部设计跟现款CLS如出一辙,不少网友在说尾灯的样式不如上代车型的"蝴蝶尾灯"好看,这点见仁见智吧。不过新款车型确实总体上更加圆滑了一些,当然无框和溜背的造型才是它真正的精髓。

内饰部分同样采用了最新款的设计,全新样式的空调出风口以及由更多镀铬装饰的全新样式方向盘,还有连屏设计,比起第一代车型来讲,既保留了豪华感也营造了更加科技的氛围。

据说也将带来全新CLA级Shooting Break版本,这个颜值大家感受一下。据悉,全新CLA200车型将搭载1.3T发动机最大功率120kW(163PS);而CLA260车型将搭载2.0T为155kW(211PS),并且预计将匹配7速双离合变速箱,高配车型配备四驱系统。而全新或定价23万元起步。

写在最后:

全新CLA级在机械素质方面比起现在卖的风生水起的奔驰A级是要高出一截的,毕竟后驱的操控性和可玩性通常情况下会更高。如果真的是23万起步的话,那其实性价比还是不错的,而2.0T版本的CLA级如果价格不超过30万,那真的会很诱人,咱们静待吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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