你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

男人该有的责任感,宋PLUS可以帮你肩负一半

日前,水滴汽车通过比亚迪官方了解到,宋PLUS将于7月24日成都车展全球首发。作为王朝系列中的重要一环,宋家族目前拥有:宋经典版、宋Pro、宋MAX,且这三款车型分别在紧凑型SUV和家用MPV领域站稳脚跟。如今,宋家族再添新成员,不禁令人心生疑问:宋PLUS的定位是什么?

纵观王朝系列矩阵,不难发现宋Pro与唐之间仍存在产品空隙,而宋PLUS的到来,恰好弥补这一细分领域。同时,新车还将与宋Pro形成向上的合力,助推宋家族进一步扩张。而官方将宋PLUS定义为“新感官宽适B级”,其含义有两层,一是车型亮点在于“宽体”和“舒适”,注重乘坐感受;二是瞄准B级市场。

毋庸置疑,宋PLUS是一款更“顾家”的车型,就像有责任感的男人那样,凡事都以家庭为重。笔者为何给出宋PLUS这样的定位?就拿外观设计来说,一台耐得住时间考验的好车,颜值无需浮夸,顺眼就好。

汉推出后,新车便开始根据不同动力系统打造专属外观,宋PLUS推出的EV版和燃油版也是如此。宋PLUS EV与汉EV的前脸造型非常相似,均脱胎于E-SEED GT设计理念,全新的龙须造型和独特的封闭格栅,看起来气场十足,整体感尤为强烈;燃油版则采家族式Dragon Face 3.0语言设计,铠甲点阵式前脸格栅融入中国古代战甲的元素,有着不小的视觉冲击力。

不容忽视的一大亮点就是前大灯设计,灯组由LED大灯结合倒“777”型日行灯,并在下方加入了LED灯带,丰富层次感。

两台车除前脸造型外,车侧和车尾并无显著差别。以燃油版为例,作为宋家族的全新车型,车身侧面也下了一番工夫。首先,车侧的肩线非常凸出,由前大灯延伸至后尾灯,勾勒出富有运动感的侧面曲线。官方将其称为“龙冲刺式”腰线设计,十分形象。

值得一提的是,宋PLUS的长宽高分别为4705mm×1890mm×1680mm,轴距为2765mm。宽度、与其“宽适”定位十分匹配,为后排乘客带来了宽绰的空间体验。足以体现出宋PLUS“顾家”的一面。不仅如此,接近1.9米宽度,使整车姿态更低,为其塑造出了低趴的视觉效果,再结合富有张力的车侧线条,年轻运动的姿态不言而喻。

在车尾设计上,宋PLUS采用了多道贯穿式的凹槽设计,层次分明。顶部设有天际线高位刹车灯,长达1011mm。不过,更亮眼的设计在于新车搭载了贯穿式龙爪流水后尾灯,通过亮线延伸至两侧,进一步拉宽尾部的视觉效果。

进入宋PLUS车内,依旧不乏亮点。多层悬浮和渐变风格的内饰非常吸引眼球。比亚迪宋PLUS将手机流行的幻彩搬进车内,运用双色拼接的搭配、环绕式无极氛围灯以及一体式座椅,凸显宽适优雅的座舱。兼顾实用的同时,融入中国古典,使车内的驾乘感受瞬间提升,极富美感。

细节上,标志性的可旋转中控屏无须赘述,内置第三代DiLink智能网联系统,可玩性、实用性早已经过广大车主朋友验证。风琴式空调出风口造型扁平,相比传统出风口样式,设计感更强烈。副驾驶前方的黑色长条交互面板,内置呼吸灯。启动车辆时,它会显示车辆所在地的城市及气温;降低/升高车内空调温度时,会分别显示冰雪和火苗的细节。此外,宋PLUS的挡把造型与汉颇为相似,且纯电版内置蓝色荧光效果,为内饰点缀科技感。

不论是整体的内饰氛围,还是针对细节上的雕琢,宋PLUS无不体现出对车内人员的友好。不难想见,拥有一台人性化设计如此出色的B级,自然会为车主减轻负担,少一分操劳。

尽管新车定位家用,但动力方面也不示弱。宋PLUS燃油版搭载全新高功率1.5T涡轮增压发动机,拥有最大功率136kW,最大扭矩288N·m,动力参数有了很大提升,面对日常出行戳戳有余。此外,EV版将搭载第三代的永磁同步电机,135kW。同时,宋PLUS EV还是继汉EV之后,第二款搭载“刀片电池”的车型,续航为505km。

水滴观点:

定位于宋Pro与唐之间的宋PLUS,优势不止体现在尺寸上。首先,新车内外设计细节、车内做工都是越级表现。其次,空间利用率的优化值得肯定,对驾乘人员非常友好,妥妥的家用首选。加之动力系统的更新,综合竞争力不容小觑。

7月24日,宋PLUS将在展台全球首发,更多消息水滴将第一时间跟踪报道,敬请关注。

​文/徐再冉

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外