马自达CX-8为什么卖不好？又一叫好不叫座的代表车型

长安马自达在很多消费者的眼中，一直都是富有驾驶乐趣、追求卓越技术的代表品牌。马自达CX-8在刚刚上市的时候，确实是具备爆款应该具备的条件，但是这款车不仅没有成为“爆款”，现在的销量反而十分惨淡。不过问题却不出在马自达CX-8的实力上，可以说马自达CX-8成为了一款叫好不叫座的车型。那么问题究竟出在哪里呢？

​从外观上来看，马自达CX-8的外观采用的是家族的最新设计风格，整体的风格以大气、稳重、优雅为主。侧面的双腰线设计十分动感，同时突出了车子的力量感。从前脸上来看，马自达CX-8的前大灯炯炯有神，采用LED光源，点亮之后的视觉效果非常不错，也具有很高的辨识度。车子的车身尺寸为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，在同级别车型中处于领先的位置。

从内饰上来看，马自达CX-8的内饰风格属于低调简约的感觉，和外观一样，同样也是充满了家族化的设计风格。车子的屏幕比较小巧，虽然可能会被诟病不够大气，但是看起来还是很有特点的。马自达CX-8的内饰面板采用大量的软质材料，提升了车内的质感，舒适度也有所提升。和外观的风格相契合，车子的内饰充满干净利落的感觉。不管是外观还是内饰，马自达CX-8都挺能拉好感的，给用户带来的是很不一样的体验。

动力上来看，马自达CX-8搭载的是2.5L直列四缸自然吸气发动机，发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为252牛米。从空间上来看，马自达CX-8在空间利用率上也是非常高的，完全体现了“不浪费”的空间表现力。三排座椅的空间都很不错，即使是第三排座椅，坐起来也没有拥挤的感觉。而且车子的后排座椅可以放倒，车内的空间瞬间可以变得又大又平。从空间上来说，马自达CX-8充分照顾到了驾乘人的舒适度。

从配置上来看，马自达CX-8的主被动安全配置都非常齐全，完全能够满足用户的需求，包括车道保持、碰撞预警、主动刹车、自动驻车、刹车辅助、侧安全气帘、发动机启停、车身稳定控制、上坡辅助、方向盘加热等等配置。其中碰撞预警和主动刹车，可以判断潜在的危险，帮助驾驶员避免或者减缓碰撞事故。

不管从哪方面来看，马自达CX-8都是一款非常不错的SUV。但是它的销量却显得十分惨淡，不仅没有成为爆款，还成为了边缘化的车型。可能从马自达CX-8的定价开始，就注定了这款车的前途十分“黯淡”。在现如今汽车市场的竞争如此激烈的情况下，马自达CX-8坚持不打价格战，其实是给自己带来了一些不利的影响的。毕竟同级别的车型性价比在提升之中，而马自达CX-8的价格却居高不下，这给经销商的销售也带来了一定的困难。

写在最后：

整体上来看，马自达的品牌影响力也并没有那么强大，和一些竞争对手相比较起来，马自达的品牌价值感还是稍差了一些。所以这样一来马自达CX-8的销量不佳，也是可以理解的了。可能消费者在选择同类型的车子时，根本没有考虑到马自达CX-8，所以即使马自达CX-8的实力再怎么出众，也没有被及时看到。如果马自达CX-8真的想要在销量上有所突破的话，可能再不想打价格战，也要考虑下降价的计划了。