八代高尔夫GTI海外涨价10%，动力提升，国产版会涨吗？

八代高尔夫GTI海外涨价10%，动力全面提升，国产版会涨吗？

第八代高尔夫已经发布了，这款经典的大众两厢车已经度过45个年头了，每一代的高尔夫都有高性能“小钢炮”版本，也就是高尔夫GTI，这是车迷们最喜欢的车型，也是俗称的平民跑车。如今新一代高尔夫GTI也公布了信息，受到了全球车迷的关注，这一代的高尔夫到底进行了哪些升级呢，值不值得购买呢？

作为性能版本，高尔夫GTI在设计上一直是主打运动风格的，在运动套件的加持下，全车的视觉效果很扁平，配上红色的涂装，看上去很是动感。前脸是一道贯穿的LED灯带，打开后非常有辨识度，下方是大尺寸的进气口，也是贯穿两侧的。两边设计了点状雾灯，看起来很有气场，具有一定的运动氛围，同时也很经典。

车身侧面的风格非常硬朗，和我们印象中的高尔夫一样，轮毂可以选装18英寸的运动型号了，还有红色卡钳的配置，在性能方面一点都不放过。新一代的高尔夫GTI车尾设计的很简洁，线条全部弱化了，立体感也削弱了很多，看起来很有平面的质感。logo下方是GTI的字母符号，让人很容易联想到大众带字母的那个梗。下方是双边双排的设计，和普通版最容易区分的地方就是排气。

进入车内，首先映入眼帘的是大家很熟悉的桶式座椅，座椅没有用皮革的，使用了格子织物来包裹，具有很强的固定性，三幅式的运动方向盘中间是醒目的GTI标识，还有红色的线条来装饰，彰显着它的运动定位。中控的配置很丰富，两块大屏幕是标配的，还有来自保时捷911的金属拨杆，在车上也得到了保留，对于追求操控朋友来说一定是惊喜。

新一代的高尔夫GTI使用的是EA888发动机，这款大众的发动机应该很熟悉了，在很多车型上都有使用，不过在高尔夫GTI身上的调教不同，在这台车身上，这款2.0T的发动机拥有245匹马力和370Nm，动力参数爆表。和目前在售的GTI相比，动力提升幅度明显。新一代的高尔夫GTI还保留了XDS（电子限滑差速器）和DCC系统（动态自适应底盘），这也是它作为大众GTI的基础，在保持运动感的同时，还有很高的舒适度，不过遗憾的是，以往的国产GTI车型都会对这两个装备简配，不知道第八代会否同样如此。

鉴于高尔夫GTI的火热，官方公布了它的售价规则，海外新款车型会普遍涨价10%左右，这样的话，如果不进行配置简配，所以新一代的国产高尔夫GTI起售价可能会在25万以上。如果未来国产化是这个价格，大家还愿意买GTI吗？