五菱又一神车，不到3万，“油耗”才6分/km，还是自动挡

虽然家里已经有了一台雅阁，但平常我老婆出门买菜、接送孩子上学开雅阁确实有些不太方便，所以很早我就考虑再给家里添置一款代步车。起初我还盯着二手车看，但考虑到我们城市限号的问题，所以我还是决定买一款新能源车。前前后后看过比亚迪e1、奇瑞小蚂蚁，虽说给我的感觉还不错，但价格方面我不能接受。最终经朋友推荐我选择了宏光MINI EV，今天就来跟大家分享我的提车作业。

说实话，如果像我一样只是选择一款代步车，的确可以优先考虑新能源车，毕竟未来新能源车才是大势所趋。决定入手宏光MINI EV之前，我在比亚迪、奇瑞的4S店都看过，也对比亚迪e1和小蚂蚁进行过试驾，说实话这两款车的表现确实不赖，长得挺好看、配置也不错，只是它们的价格在我看来有点高了。毕竟车子就这么小，五六万的售价对于我们来说有些高。

相比之下，我到五菱4S店看的宏光MIN EV就划算得多，同样是两门四座布局，宏光MINI EV还不到3万，这就是我们常说的高性价比。而且我在4S店看车的时候，也专门对比过宏光MIN EV和比亚迪e1、奇瑞小蚂蚁的区别，除了续航外几乎就没有差距。

就颜值来说，宏光MINI EV长相也不赖，整体造型非常方正，给人的感觉很大气。最关键的是，车头红色的五菱车标，还有着非常大的号召力，平时要是开着这台车买菜接娃，想必会迎来很多人的关注。

当我坐进车内，宏光MINI EV的空间表现同样让我很意外。看似小巧的一款汽车，内部空间却处理十分恰当。我的身高是1米76，前排乘坐头部还能剩下一拳三指的空间，后排虽说腿部余量不多，但是头部还有剩余空间，表现我还是比较满意。而且当时销售人员把座椅放倒后，宏光MINI EV后备箱空间也很宽裕，平时购物装点东西也完全足够。

当然，仅仅是价格便宜、长得好看、空间宽敞还不足以让我给钱提车，真正让我决定入手是在试驾之后。宏光MINI EV跟我的雅阁不同，由于身材比较小，所以开起来非常灵活。因为它用的是电动助力，因此跟平时开自动挡车型没有什么区别，非常好上手，适合给我老婆开。试驾完需要停车的时候，本身这款小车就没有什么盲区，加上还有倒车雷达的帮助，所以非常好停。试驾完之后，我感觉这车实在是太好上手了，车小灵活，停车更是非常方便。

试驾完后，销售还帮我计算了这台车的用车成本，由于宏光MINI EV可以直接使用家用电充电，所以只需要普通的插排就能使用。从车子本身的参数来看，充满电大概需要9度电左右，按照0.65元/度单价计算也就6块钱左右。满电状态下它显示的续航是120公里，换算后差不过一公里才6分钱，跟我的雅阁相比几乎可以忽略不计。

所以通过实地看车、试驾后，宏光MINI EV在我看来不仅是一款好开好停的代步车，而且还是一款几乎可以“称神”的新能源车。两三万的价格，在二手车市场只能买到一款年限较久、里程较长的车型，但在五菱4S店却能够买到一款全新的车型，这样的好事我又怎么会错过，当即我就交钱提车回家。再过一段时间，我对这款小车有了更多的了解后，再来跟大家分享我的用车体验。