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7月10日,新款东风本田CR-V正式上市,售价区间16.98-27.68万元,新款车型的到来让消费者在20万元售价区间又多了一项新选择,但通过我的仔细研究和详细对比发现,新款CR-V的性价比似乎并不是最高的。之所以产生这种想法,核心原因在于20万元以内售价,消费者可以购买到空间更大、座位更多、排量更大、配置也更丰富的2020款广汽三菱欧蓝德。
以售价19.88万元的2020款欧蓝德2.4L四驱致享版7座、19.58万元的新款CR-V 240TURBO CVT两驱都市版为例,两者价格十分接近。
但欧蓝德的长宽高分别达到4705/1810/1710mm,轴距2670mm,而CR-V仅为4621/1855/1679mm,轴距也不及前者,仅为2661mm。
拥有更具优势的车身尺寸,欧蓝德的车厢空间自然也更大,在这种先天优势的前提下,欧蓝德提供了7座布局,比CR-V多一排座椅,实用性更强。
相比之下,CR-V的座椅仍为常规布局,双排共五座的模式,无法满足多人家庭的用车需求,就家用角度来看,使用场景相对有限。
2.4L四驱致享版7座搭载的是2.4L自然吸气发动机,最大功率192马力、峰值扭矩235牛米,CR-V 240TURBO CVT两驱都市版的1.5T涡轮增压发动机则拥有193马力,峰值扭矩243牛米,动力数据相差无几,但欧蓝德的基础排量更大,加速表现尤其满载或中后段加速会更加从容。
此外,欧蓝德还比CR-V多了一套四驱系统,虽然城市用车基本以两驱模式为主,但使用过程中难免遇到较为复杂或湿滑的路面,四驱能够带来更稳定的行驶表现和更强悍的脱困性能,有胜于无,四驱总比两驱更强大。
而在配置方面,两者配置各有千秋,2.4L四驱致享版7座拥有18英寸轮毂、全车7安全气囊、360°倒车影像、电动后备箱、车顶行李架、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、Carlife手机互联、内后视镜自动防炫目、感应雨刷、空气净化器等使用配置,能够大大提升使用体验。
CR-V 240TURBO CVT两驱都市版则拥有自适应巡航、车道保持、7英寸液晶仪表、自适应远近光灯等功能,而上述的欧蓝德配置,在该版本的CR-V上均没有配备,虽然科技配置相对丰富,但日常实用性配置却有所欠缺。
所以在20万元以内的价位,2020款欧蓝德和新款CR-V的性价比一目了然,并不是CR-V不好,而是同价位拥有更值得选择的车型。
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