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新车价格相同 同年二手车比雅阁便宜三万多的运动B级车

关于国内的B级车市场,大家可能都比较熟悉,除了比较常见的德系车和日系车以外,这个级别当中其实也有比较畅销的美系车存在,来自于上汽通用别克君威其实就是综合产品力还算不错的一款车型。


不过,由于美系车的保值率偏低,导致二手车市场中的价格不高,2.0L的精英版在2009年上牌时的含税价为21.7万,现如今只需要3万多就能够买到。


相比较同年份上牌的本田雅阁,要便宜出三万多块钱,和其较低的品牌认可度其实有着很大的关系。另外,后期用车的可靠性也远远不如,进而致使大家对于二手的认可度不高。




的外观一向都比较讨人喜欢,这台自然也不例外。大尺寸的进气格栅营造出了比较强烈的冲击力,机盖上隆起的线条折射出了较强的力量感,与多幅式轮毂等相结合,在视觉上营造出了较强的商务气息。即便是数十年前的车型,放在如今也仍然没有过时感。


来到车内,黑色与米色的拼接,营造出了适合家用的氛围,双炮筒式的仪表盘增强了驾驶欲望,镶嵌式的中控液晶屏幕提升了科技感,而中控台上繁多的按键也使车内更具档次感。虽然内饰用料以硬塑料为主,但是并没有带来任何的廉价感。




配置方面,这台配备了8气囊倒车雷达ESP、多功能方向盘、自动头灯和温度分区控制等功能,在当年的话,这些都算是亮点功能,放到现在的话,也是基本够用的。



动力方面,这台搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,峰值输出功率可达108kw,峰值扭矩可达190N·m,与之匹配的为6挡手自一体变速箱。据官方数据可知,新车状态下需要11秒多才能完成零百加速,现如今完成零百加速应该在12秒多。

综上所述,二手的性价比很高,如果能够接受其较低的品牌认可度和可靠性,这台其实是台值得考虑的车型。

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