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雪佛兰开拓者
厂商指导价:25.99-32.99万元
雪佛兰开拓者的起售价为25.99万元,这已经和很多紧凑型SUV的高配车型价格差不多了,明显是降维竞争的打法,这也是通用系车型惯用的手法。其车长达到了4999mm,全系都是七座车型,而且还标配2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,性价比在同级别合资品牌中表现尤为突出。
开拓者的外观分为Redline和RS两个版本,区别还是挺明显的,尤其是车头,Redline版车头设计大胆前卫,具有很强的攻击性,整体线条就跟拿斧子削出来的一样,特别的锋利。而RS版的外观设计相比Redline版更加霸气,看上去特别的凶狠,尤其是这X型雷霆前脸充满了战斗气息。
另外,为了配合开拓者这前卫的外观,内饰设计非常的动感,设计灵感则来源于雪佛兰自家的跑车科迈罗。它的中控台整体采用了飞翼式设计,在配上这耀红色的涡轮旋控空调出风口,营造出了特别强烈的运动气息。不过全系都没有配全液晶仪表这项有待提升。另外,开拓者的空间表现也非常不错,它这座椅布局采用2+3+2的常规设计,并且还带有二三排座椅电动翻折功能,还是挺人性化的。
动力上,开拓者搭载的这款第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机带有可变缸技术,它的最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛米,其中Redline版车型的零百加速为9秒,而配备了四驱的RS版为9.4秒。另外,开拓者的经济性表现也非常不错,官方给出的百公里综合油耗只有7.8升。
此外,这RS版车型还配备了智能四驱,配合ALL-road全路况驾驶系统,不仅可以提升开拓者的行驶稳定性,还能偶尔撒撒野。不过它毕竟是款城市SUV,也仅限于初级越野路况。
车型方面开拓者的车型中最为推荐的是28.99万元的650T7座霆版,它相比低一挡的威版车型贵了1万元,但是多了并线辅助,车道偏离预警,车道保持和主动刹车这些安全配置,这1万块钱花的还是挺值的。
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