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奥迪的入门轿跑SUV,6.7秒能破百,28.73万起卖

奥迪在BBA中算是一个学霸类的品牌,奔驰讲究豪华,宝马主打运动,却在兼顾两者的同时还具备科技感,且把科技感贯穿整个品牌车型,久而久之也就成了科技的代表,除了这一点,Quattro四驱也非常有代表性,以及它的跨界车奥迪A7也被誉为地表最帅轿跑,A7之后,又迎来了轿跑SUV奥迪Q8,与兰博基尼Urus同平台,也成为80万级的最帅,但是Q8售价76.88万-101.88万,超出很多消费者的预算,为了让更多人享受轿跑的美,今年又推出了一款亲民的入门轿跑——奥迪Q3 Sportback。



Q3 Sportback作为轿跑车,售价为28.73-36.18万,被选择性较高,原因其一、在满足日常驾驶的情况下, Sportback拥有更加运动外观,驾驶体验也更运动,适合年轻人。其二、 Sportback的售价与 相差不大,并没有比贵更多,后期优惠后,和宝马X1的售价差不多,有一定的性价比。


尺寸上, Sportback的三围为4518mm/1843mm/1573mm,轴距为2680mm,与 数据对比(4481/1843/1573mm), Sportback长出一些,且宽度上有着细微的调整,高度上也有所降低,这便是营造出 Sportback更好的轿跑姿态。两者相同,也能看出 Sportbac没有牺牲内部空间来换取所谓美感。



外观上, Sportback继承诸多元素,大尺寸熏黑中网加上银色镀铬,最大限度体现运动气息,具有独特棱角感的全LED大灯在诠释科技感之余,又将个性化风尚提升到更高档次,前唇贯穿镀铬搭配两侧几何造型,使得前脸造型更为紧凑激进。 Sportback的侧面轿跑姿态一览无余,溜背式造型很唯美,车窗处的镀铬包边突显出侧身时尚感,车门处的凹陷式设计显得不那么单调,下方双色五幅式轮圈,Y字型设计镂空很大。尾部后背箱上的上翘设计使得尾部更矫健,灯厂出品的尾灯搭配熏黑式的挡板,完美诠释了运动感,整个外观,的确很有个性。



内饰上, Sportback的皮质/混搭材质运动座椅。以及中控台局部还有类似仿毛皮样式的材质,搭配银色镀铬,抬高了车内的运动气息,中控台整体偏向了驾驶位,虽然没有A6L那种三联屏,但基本的虚拟座舱倒是一应具备,中控屏尺寸有8.8/10.1英寸,方向盘采用RS系列的平底运动设计,除了低配的 Sportback外,皆有换挡拨片,但是低配版 Sportback可以加装。

配置上, Sportback带有6个气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒,前后倒车雷达、运动外观套件、运动风格座椅、氛围灯、后排独立空调等。,这些都是标配,算是对得起28.73万的起步价。


动力上, Sportback搭载一台1.4T/2.0T发动机,配7DCT变速箱,其中1.4T是EA211系列动力,最大功率为150马力,这EA211系列的1.4T连10万级的大众捷达VS5都在用,而 Sportback的低配虽然也是1.4T,但调教略有不同;2.0T220匹,峰值扭矩350牛米,加上全时四驱,不仅使 Sportback具有较高的抓地力,还能实现百公里加速6.7秒破百。


总的来说,本就作为的入门,在市场拥有不错的销量,同时也为 Sportback的上市打下良好市场基础,而作为衍生出的入门级轿跑,自然会有着较高市场关注度,加上 Sportback的外观相比更加激进运动,受年轻消费者喜欢,同时6.7秒破百的成绩也符合该价位运动车的定性,配置也有所升级,带有后排独立空调等兼顾家用型,所以说28.73万起卖的售价很划算,何况该售价和差距不大,如果预算买的消费者,不如加点钱,买兼顾家用、颜值、动力的 Sportback,你们觉得呢?


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