1.24万
说起大众桑塔纳，在国内也称得上是曾经的王者，一代神车了。在早年老款桑塔纳在大街上几乎比比皆是，作为最常见的一款车存在了几年的时间。不过后来随着老款桑塔纳的停产，桑塔纳也渐渐没落了下去，不过很多人对大众桑塔纳的情怀还是一直没有消失的。
前段时间，大众全新一代桑塔纳渲染图被传开了，我们可以在曝光的图片中看到，全新一代桑塔纳风格上有了比较大的变化，在设计语言上使用的是大众全新的风格。
在外观颜值上整体对比之前的版本有了较高的提升，而在动力上，根据消息得知将会有很大概率搭载1.4升涡轮增压。
大众桑塔纳对于国内人民群众来说用家喻户晓来形容绝不夸张，大众也正是凭借桑塔纳当初的辉煌打开了自己的名声。
如今的桑塔纳已经完全看不到昔日“有棱有角”的模样，但依旧凭借着较高的性价比赢得了很多消费者的认可。总体来说在汽车市场销量上的表现也算得上是可圈可点。
而如今桑塔纳终于迎来了换代。
全新一代桑塔纳前脸也延续了大众成熟稳重的风格，进气格栅的设计上使用了目前较为流行的横贯式镀铬设计，连接两侧的大灯给人感觉非常的有气势。
下方格栅的设计上整体造型立体感很强，前脸虽说看上去好像比较的普通，但还是比较气派的，而且比较的耐看。
侧面看全新一代桑塔纳，首先在车身长度上这一款车型确实不占优势，给人一种前爬比较明显的感觉，腰线上处理得恰到好处。
虽然在风格上全新一代桑塔纳对比目前的车型整体有了一定的提升，但给人的运动感上依旧存在在比较明显的不足。整体来说创新度感觉依旧有待提升，不过这也正是大众一贯的风格。
看内饰渲染图其实变化还是非常的明显的，尤其是第一眼就映入眼帘的悬浮式中控屏幕设计。感觉这对大众来说称得上是迈出的一大步了。
另外多功能方向盘和仪表盘也是一大亮点。不得不说在内饰上全新桑塔纳进步是比较明显的。
全新一代桑塔纳的尺寸为4483mm*1706mm*1484mm，这个尺寸对比目前的车型是有一定提升的，在轴距上还是2600mm。
因此也是可以看出全新桑塔纳走的路线还说没变，紧凑型低端家用轿车。
在动力上根据信息，将很可能会使用搭载1.4升涡增发动机，变速箱的选择上有6速手动和7速双离合可以选择。
相信若全新一代桑塔纳上市能达到渲染图中的效果，肯定会引起很多消费者的青睐。在目前的汽车市场上用户人群最多的无疑还是低端紧凑型轿车。
而售价8万左右的桑塔纳不仅在价格上性价比较高，在内饰上也有很明显的进步，外观上颜值也有一定的提升，何愁不会大卖呢？小伙伴们会喜欢全新一代的桑塔纳吗？
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