891
喜欢玛莎拉蒂的车友们有福了，7月16日玛莎拉蒂在网络上进行了旗下第一款添加了48V轻混系统的玛莎拉蒂GHIBLI新车型的全球首发。并且它在7月17日的晚上八点钟在中国进行了第一次线上亮相，中国市场的指导价也已经发布了。
这款玛莎拉蒂GHIBLI对玛莎拉蒂来说的意义是非常重大的，因为它属于一款轻混的车型，这也说明玛莎拉蒂的产品线开始更为完善了。这台新车是玛莎拉蒂在原有的产品基础上进行升级改造而来的，同样继承下来的还有玛莎拉蒂一贯的豪华和创新。
别看它配备的仅仅是一款四缸发动机，但在性能上却拥有了六缸发动机的优点，同时它还在人机交互方面进行了更大的升级。玛莎拉蒂GHIBLI使用的是多边形的前进气格栅，内部拥有全镀铬的直瀑式中网，两侧的大灯组采用了led的结构。带有横向四道杠的样式，前保险杠的散热口使用的是碳纤维的材质，豪华气息非常强。
它的车身侧面拥有非常经典的鲨鱼腮散热口，C柱位置上点缀有玛莎拉蒂的logo，刹车卡钳采用了蓝色的样子，和它的新能源定位非常贴合。同样也是为了贴合它的新能源定位，新车的尾部造型也有一定的变化。三叉戟的下面有一条蓝色的箭头，体现了这款车不一样的特点。
尾部下方的保险杠样式也进行了重新的设计，使得尾部看起来更加的宽厚，排气管使用的是双边双出的造型，长宽高分别是4971mm1945mm1461mm，轴距是2998mm。
这款车还是采用了传统的机械式仪表盘，并且拥有带换挡拨片的三幅式多功能方向盘，科技效果并不算非常突出，但是豪华气息却非常的引人注目。大量的碳纤维装饰充斥其中，总体的设计思路都体现了玛莎拉蒂独有的运动气息。中控台的10.1英寸的全媒体触控屏搭配了互联系统，可以帮助车主来进行车辆信息的互换，并且体现车辆当时的健康情况。
值得注意的是新车对于安全方面升级是非常大的，比如它拥有全新的ADAS高级驾驶辅助系统。这套系统可以有效地帮助驾驶员规避交通堵塞，可以用在二级道路上，还可以用在城市道路上。
新车采用的是2.0t的四缸涡轮发动机，取消了以前的V6发动机，在声浪上就没有以前的那种咆哮声。它的最大功率为335马力，峰值扭矩为450牛米，满足国六排放标准，匹配的是八速手自一体变速箱，百公里的加速为五秒钟。
玛莎拉蒂现在开始慢慢的转型了，随着它进一步的转型，未来我们也会发现更多的玛莎拉蒂电气化产品。而我们讲的这一款玛莎拉蒂是它的第一款，绝对不是最后一款。在今年的九月份，我们还会发现它推出更为强劲的电气化车型，这就是代表着玛莎拉蒂性能巅峰的mc20，到时候我们也会深入报道。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
