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福特Ranger全面升级,首次搭载插混系统,动力超越探险者

现在皮卡车越来越多了,对于国内用户来说,车可能是普通人创业的好帮手。不过随着大城市解封车的使用,很多家庭也开始购买车了,和SUV轿车相比,车拥有更大的空间和更强的通过性,如果喜欢出游的话,车显然更合适。不过国产的车这么多,你在选择的时候,肯定难以做出决定。今天介绍的这款,可谓是大多数国产的老师,它就是福特Ranger

的推出非常早,它的底盘、设计以及外观,是很多国产车模仿借鉴的标准,所以称是国产的老师。这款经典的车,在全球都是销量很高的,每个地区都可以看到它的身影。如今这款车也要迎来大更新了,这次的更新不仅会带来外观上的变化,最大的改动在于动力。因为福特把最新的插混动力安装在了这台身上,这也是的插混动力第一次使用到量产车型中。

从图中可以看到,新款的设计很时尚,除了保留车本身的气场之外,该车设计了很高耸很大的中网格栅,两边的大灯是C字形的突出结构,造型很别致。下包围和保险杠全部用上黑色涂装,看起来车头更加高耸,很有其实。车身线条很丰富,打造出硬朗的,显得很有肌肉感,大尺寸的熏黑轮毂,有一种大脚的感觉,把抬得很高。

据了解新一代的会配上2.3T的发动机,并且搭配电动机和10速变速箱。综合动力达到了362匹马力和680NM。这样的动力表现已经远超大部分的V6车了,甚至比新款的探险者和锐际都要好的多。毕竟这是最新研发的插混系统,从未在量产车型上使用过。

除了插混动力的使用,新款的还会搭载两款柴油动力总成,比如2.0T的柴油,最大210匹,和3.0T的V6柴油机,最大250。而目前在售的3.2T的五缸柴油机马上就会停产,以后会被上面这两种柴油动力替代。不过柴油车型只会在欧洲和澳洲销售,不会引入中国市场。

首先把插混动力使用在身上,说明他们很重视这台车的打造。而且内饰方面,这台车也很高端,拥有奢华一样的配置,中控是12.8英寸的大屏,还有10.25英寸的仪表盘,科技感满满。

易车号作者提供

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