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现在皮卡车越来越多了,对于国内用户来说,皮卡车可能是普通人创业的好帮手。不过随着大城市解封皮卡车的使用,很多家庭也开始购买皮卡车了,和SUV轿车相比,皮卡车拥有更大的空间和更强的通过性,如果喜欢出游的话,皮卡车显然更合适。不过国产的皮卡车这么多,你在选择的时候,肯定难以做出决定。今天介绍的这款皮卡,可谓是大多数国产皮卡的老师,它就是福特Ranger。
福特Ranger的推出非常早,它的底盘、设计以及外观,是很多国产皮卡车模仿借鉴的标准,所以称福特Ranger是国产皮卡的老师。这款经典的皮卡车,在全球都是销量很高的,每个地区都可以看到它的身影。如今这款皮卡车也要迎来大更新了,这次的更新不仅会带来外观上的变化,最大的改动在于动力。因为福特把最新的插混动力安装在了这台皮卡身上,这也是福特的插混动力第一次使用到量产车型中。
从图中可以看到,新款的福特Ranger设计很时尚,除了保留皮卡车本身的气场之外,该车设计了很高耸很大的中网格栅,两边的大灯是C字形的突出结构,造型很别致。下包围和保险杠全部用上黑色涂装,看起来车头更加高耸,很有其实。车身线条很丰富,打造出硬朗的车身,显得很有肌肉感,大尺寸的熏黑轮毂,有一种大脚的感觉,把底盘抬得很高。
据了解新一代的福特Ranger会配上2.3T的发动机,并且搭配电动机和10速变速箱。综合动力达到了362匹马力和680NM。这样的动力表现已经远超大部分的V6皮卡车了,甚至比新款的探险者和锐际都要好的多。毕竟这是福特最新研发的插混系统,从未在量产车型上使用过。
除了插混动力的使用,新款的福特Ranger还会搭载两款柴油动力总成,比如2.0T的柴油发动机,最大210匹马力,和3.0T的V6柴油机,最大250马力。而目前在售的3.2T的五缸柴油机马上就会停产,以后会被上面这两种柴油动力替代。不过柴油车型只会在欧洲和澳洲销售,不会引入中国市场。
福特首先把插混动力使用在福特Ranger身上,说明他们很重视这台皮卡车的打造。而且内饰方面,这台皮卡车也很高端,拥有奢华SUV一样的配置,中控是12.8英寸的大屏,还有10.25英寸的仪表盘,科技感满满。
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