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全新荣威RX5 eMAX深圳试驾会冲!冲!冲!

7月18-19日,插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5 eMAX试驾会在深圳举行。南方区站各大汽车媒体及特邀客户嘉宾出席此次试驾活动。在经过一系列培训及试驾环节讲解后,车队从龙岗隐秀山居出发,途径沈海高速到达惠州小径湾艾美酒店。为了让媒体朋友及客户来宾更好地体验荣威车型的性能与动力,全程设置3个换手点,可供车内4位来宾进行换乘试驾。

作为全球首款量产智能座舱的插电混动车型, eMAX高度集成了10速EDU智能电驱变速、iEM智能能量管理系统等世界领先技术,代表了插电混动技术的最高水平,成为中国新能源汽车面对后补贴时代的先锋之作。补贴后全国统一零售价19.58-23.58万元。

外观方面, eMAX采用“强韧”律动设计,外观大气沉稳,搭载全新星海战舰全LED大灯;车尾首创迎宾功能的星海闪跃LED交互尾灯,具有科技感和辨识度。且 eMAX拥有新能源专属车身颜色。尺寸方面, eMAX长宽高尺寸分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm。

配置方面, eMAX全系标配I-MAX巨幕级全景天窗、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏等配置。同时,高配车型还搭载ACC全速域自适应巡航、LDW车道偏离辅助、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等配置。安全方面, eMAX的电池,按照世界上严苛的UL-2580安全标准研发制造。 eMAX还配备了满足L2+级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置,配合笼式车身结构、整车6气囊,确保用户出行安全。动力方面, eMAX搭载了上汽第二代“双芯”动力总成,它由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、绿芯90kW高效永磁同步电机组合,配合全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱、Hair-Pin绕组技术、iEM智能能量管理系统、第二代HCU混合动力中央控制器等混动技术,实现百公里加速仅7.8s、综合油耗低至百公里1.4L的成绩。


值得一提的是,同行车队中还有一位新能源家族的成员——eRX5。2019款全新eRX5不仅全系标配,还将搭载世界级“蓝芯+绿芯”插电式系统,满足国六排放标准,并实现1.5L/100km超低。其中,以EDU电驱为核心的插电混动技术更是拿下行业的最高国家奖项,荣获2017年国家科学技术进步奖二等奖。


这款基于SSA+平台打造的eRX5,优势就在于平台可全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型;车辆搭载1.5TGI缸内中置直喷最大功率124kW,综合最大扭矩可达704Nm,匹配EDU电动百公里油耗1.5L;eRX5的纯电续航里程为60km,最大综合续航可达650km。

车辆电池在开发之初就严格按照UL2580安全认证标准研发制造,并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级。同时,全新eRX5作出了“8年或15万公里三电质保”的承诺

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