还在苦等思域？不如看这台纯正轿跑 原厂就有超跑大尾翼

很多人都在等两厢思域，幻想加上尾翼就可以变身Type-R，殊不知交警叔叔已经暗中观察你们了，勒令恢复原厂那是大概率事件。我们今天实拍的这台名爵6（以下简称MG6）轿跑，不仅自带大尾翼、超跑方向盘、赛车座椅，甚至连排气阀门的开关都有，配置丰富程度简直让改装店流泪。而这一切都是原厂装配，随行车证一起登记，都是可以合法上路的。

轿跑外观很炸街

这台MG6是刚上市的2020小改款，共七款车型，全系配备1.5T发动机，我们实拍的则是其中的顶配1.5T 自动Trophy智驾旗舰版，售价13.98万。相对售价上的平易近人，整台营造的气场却是充满战斗气息，Trophy可以理解为运动升级版，不仅有黑化的中网、轮毂，更有运动包围和尾翼，苹果绿也是新款MG6独有的车漆。

上下两段中网采用不同的结构设计，整体的黑化造型，细节却也十分丰富。MG车标同时也是自适应巡航的雷达，中网右上角还有Trophy的特别标识。雾灯处的保险杠设计考虑了空气动力学优化，也加宽了车头的视觉宽度。

由于主打运动风格，MG6的采用了全黑的后视镜、车窗饰条、车顶鲨鱼鳍天线、车门下沿饰条、轮圈，前翼子板和C柱上都有Trophy版的标识。实拍的顶配车型配置比较高，四门都配上了无钥匙进入。而轮毂更是来到18英寸，配上225/45 R18的普利司通泰然者轮胎，更有红色卡钳。

尾部采用溜背设计，最大的亮点是一体式掀背的尾门，并且有一个大尺寸运动尾翼。下方采用双边单出排气，有圆环的铝合金装饰，配合赛车上的扩散器和领航灯，让人随时有下赛道的冲动。

超跑座舱有激情

内饰的布局相比老款也有了大幅度的进化，实拍车型以黑色点缀亮黄色，大量皮质包覆，配合赛车缝线，营造出堪比超跑的座舱氛围。三幅运动方向盘绝对令人满意，不仅尺寸厚实，更有打孔真皮包裹、铝合金换挡拨片，以及最为吸引人的红色超级运动模式按钮，这样的设计大多只在超级跑车才能看到。

仪表盘为12.3英寸全液晶，支持多种仪表主题、实景导航、双屏联动等；中控屏为10.1英寸，内建智能互联斑马智行系统，科技水平较高，支持智能语音、远程控制、OTA升级等。中控下方有手机无线充电的面板，下方还有一个储物空间。

主被动安全配置上，MG6配置了L2.5级别的驾驶辅助功能，包括自适应巡航、智能领航、盲区监测、车道保持，而像360全景、行车记录仪、车身稳定这样传统的配置也是一应俱全。比较特别的是，MG6 Trophy版本支持多种运动模式，并且还有运动排气阀门的开关，这样的功能也是高性能车型的专属。Bose剧院级音响也出现在这台15万不到的车型上，共有8个扬声器+低音炮。

Trophy版车型配备了一体式运动高级皮质座椅，点缀黄色缝线，头枕处有Trophy版印花，前排支持电动调节、座椅加热。后排采用双头枕，更适合乘坐两位乘客，配置上有独立的出风口和USB插口。

由于采用了掀背设计，后备箱的开口比较大，内部的布局也比较平整。在隔板下面有完整的泡沫隔音材料，非全尺寸备胎中间是低音炮，最下方还有一层发泡材料用作隔音处理。

1.5T配合7速双离合

动力方面，MG6采用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛米，这个数据已经超过了思域。同时7速湿式双离合变速箱也能带来比CVT更快的换挡速度。这套动力组合的综合油耗仅为6.2L，也满足国六排放。底盘方面，前麦弗逊后多连杆悬架，不过前悬羊角采用了铝合金材质，减轻重量，提升操控，还是很厚道的。

性价比突出

在15万的紧凑级车型中，主打运动的有思域、菲斯塔，但名爵6的售价最为平易近人。2020款车型在外形设计上做了大量升级，新的苹果绿涂装配合运动套件，气场全开。而内饰和配置上的升级，再一次刷新了我们对自主品牌性价比的认知。可以说在15万内的，名爵6是追求运动、个性的朋友值得认知考虑的一款车型。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。