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金牛座虽然进入国内时间较晚，但其本身却有着相当悠久的历史，自1985 年第一代车型甫一问世，就引起了极大的轰动，同时也是横扫北美市场的传奇车型之一。那么当金牛座遇上艾森ECU程序又会擦出什么样的火花呢？
车型分析
本台福特金牛座搭载的是2.7T直喷6缸发动机，6速手自一体变速器，原车最大马力329匹(242千瓦)/55rpm，扭矩475牛米/2500-4500rpm，从参数上看，动力性能确实不弱！车主反馈该车降挡的时候，尤其是低速挡降挡顿挫感明显，另外急加速的时候感觉动力有延迟，需要反映两点几秒，速度才上来，这次刷ECU升级，除了提升动力性能外，希望在降挡、加速操控性方面也一并优化。
定制方案
艾森发布金牛座 2.7T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
车辆信息
品牌：福特
车型：金牛座 2.7T-329HP
发动机：2.7T
出厂日期：2016-01
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳
试驾反馈
降挡顿挫感完美解决，整体驾驶起来是非常平顺的，无论是在起步还是中段加速所带来的平顺性毋庸置疑。加速非常线性，对艾森ECU升级效果非常满意！
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
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