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大众汽车在国内卖得好,大家都知道,旗下的新朗逸和新宝来更是在2020年1-6月轿车累计销量中排进前四,前5名就有两款大众车,占有率非常高,除此之外,大众在中大型SUV领域也有较大的占有率,就比如大众途昂就是大众的得意之作。
途昂在上半年高端SUV销量中以累计32762辆的销量位居第四,前三位都是BBA,在品牌力上大众途昂的档次要比BBA较低,所以没有可比性,同时6月份大众途昂卖出8027辆成为国内合资品牌中大型SUV的销量冠军,该车售价为29.99万-50.59万,和宝马X1,奥迪Q3这样的紧凑SUV售价相近,比宝马X3售价便宜不少,由此可见途昂能畅销是靠绝对实力的。
尺寸上,大众途昂的三围是5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,相比较宝马X3(4717/1891/1689mm)的三围以及(2864mm)轴距,大众途昂的每一项数据都占据优势,同时大众途昂作为七座车,第二排中间位置也较大,地台平整纵向空间宽裕,三人坐进去也不会拥挤,另外由于七座车需要将第二排座椅倾斜才能进去,但是大众途昂倾斜后开口较宽,第三排乘客上下车比较方便。
外观上,大众途昂采用新的设计,高大方正的车身给人一种较强的震慑感,前脸中网与大灯为一体式,整体都采用大量平直线条设计,中网内部采用带有菱形镂空样式的镀铬,前包围熏黑设计,下方进气口有银色挡板,整个前脸非常霸气。再来看侧身,车身中间处有一条贯穿式线条,在轮眉上方弯曲,再加上侧裙的镀铬很好显示出大众途昂的流畅车身。来到尾部,途昂的车尾很霸气,点阵式的菱形灯组尾灯搭配较粗的镀铬,极具辨识度,下方的双边排气,也能给尾部的气质加分。
内饰上,大众途昂看起来非常精密工整的感觉,不像美系车那么粗狂,中控台造型非常平整,采用较多品质线条设计,并用镀铬以及木纹饰板装饰,搭配烤漆色的出风口设计,非常富有档次感。方向盘则是熟悉的味道,三幅平底设计,前方标配10.2英寸全液晶仪表盘,座椅虽然纹路精致,但是质地较硬。配置上,9个气囊、L2级驾驶、4种驾驶模式、自动泊车、悬架软硬调节、主动降噪等在大众途昂上都可以看得到。
动力上,大众途昂搭载2.0T/2.5T发动机,配7DCT变速箱,其中2.0T最大功率为220马力,2.5T V6发动机最大功率299马力,也有全时四驱加持,所以途昂的动力是相当充沛的,在相近价位的BBA中,性能都不如途昂。总的来说,大众途昂作为大众的得意之作,光是车身就5米多还是7座车,加上突出的动力,难怪6月卖出8027辆成销冠,起步29.99万的价格比宝马X3便宜不说,空间更大,所以预算30万左右,买一辆大空间的7座车,途昂无疑是最佳之选,其地位就好比是中型SUV中的汉兰达,让对手羡慕且无法被撼动!
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