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【小姐姐选车】来自外星球!长安UNI-T和吉利ICON谁更好?

【小姐姐选车】来自外星球!长安UNI-T和吉利ICON谁更好?

原创汽车有实话我要分享

2013年12月18日,一部《来自星星的你》在韩国SBS电视台首播,该剧讲述了从外星来到朝鲜时代至400年后的现代的神秘男人,与国民顶级女演员的爱情故事,不同星球的两人消除彼此之间的误解,克服危险、追寻真爱,浪漫且温情脉脉。7年后,两款被定义为“外星球的车型”出现在我们的身边,它们用突破天际的设计,试图颠覆大家对于传统的印象。

先介绍一下本次对比的两款车型:长安UNI-T、吉利ICON,仅仅通过两款车的名称就能够感觉到一丝未来感。可是消费者除了注重一款车的颜值,更会在意一款车的实用性,那么长安UNI-T和ICON,在个性之下谁更实用呢?

既然主打颜值的车型,那么外观一定是其最大亮点,

虽然两款车均以“未来”自居,可是设计的理念却大相径庭。

外观方面,长安UNI-T车头部分采用了无边界的前格栅设计,让整个前脸看上去非常有冲击力。另外中网点阵式的设计为其增添了更丰富的层次感,视觉效果出类拔萃。分体式大灯组在格栅两侧勾勒,上方为LED日间行车灯,而大灯组则在车头中部,配合黑色的饰板,大灯像是做了隐藏式的设计,给人浑然天成的感觉,设计感非常出众。

长安UNI-T侧面完美的车身线条贯穿前后,采用了独立的曲面设计,在气质和质感上尤为突出,符合年轻人对“运动”二字的完美诠释。V字形尾翼动感时尚,充满战斗气息,悬挂式车顶是一个0.79平方米的大全景天幕,长安UNI-T以独特大胆的设计风格成为年轻人的追求目标。

ICON保留了90%的概念车的设计元素,整车显得更加硬朗。车头方面,标志性的“水滴涟漪”格栅,在ICON上被抽象成了无限时空隧道,分体式大灯也是近几年非常流行的设计。

ICON侧面的设计大气稳重,线条在设计非常流畅,车顶的设计也颇为时尚,同时又提升了一定的档次感。底部采用了黑色的护板包覆,增加了一定的运动气息,轮毂的双五幅式设计也简约精致。尾部悬浮式的设计很年轻化,线条在设计上也更有层次,两侧尾灯的设计较为简单。

尺寸方面,长安UNI-T在长度和宽度方面胜出,不过由于造型的原因,在高度方面明显的要低于ICON,也就意味着长安UNI-T的腿部空间和横向空间更大,ICON的头部空间更有优势。

在细节方面,长安UNI-T和ICON都配备了隐藏式门把手,当然这也不仅仅体现在未来感方面,其主要是减少行驶时风阻系数,以达到降低油耗的目的。

不过区别是长安UNI-T顶配车型配备了四条20英寸轮胎,而ICON则配备了四条18英寸,也从侧面反映出两款车的性格取向,长安UNI-T偏向运动,ICON偏向舒适。

综合来看,两款来自外星球的车型在设计方面都各有优势,皆为回头率爆棚的车型,只不过两款车的风格却截然不同,正所谓萝卜白菜各有所爱,大家可以根据自己的第一感觉进行选择。

如果说两款车的外观都充满了未来感的话,那么相信大家一定会迫不及待地想要一睹它们车内的容颜,接下来就来一起看看吧。

内饰部分,长安UNI-T相比较外观而言要保守不少,但总体设计拿捏的还是非常到位。方向盘采用平底造型,在三九点位置处还加入了打孔设计,运动感十足。

ICON也不像外观那般内敛讨巧,全车内部采用了许多“时间沙漏”的设计语言,尤其是空调出风口的造型,极具特征。

既然是来自外星的车型,没有一技傍身的“特异功能”如何折服众人!在体现科技感的方面,长安UNI-T配备的UNI-Life智能交互车系统,实现了全自动技术的机器感应显示,如自动人脸监控系统、自动减少接听电话音量、自动换风烟雾监测、疲劳驾驶识别等。

ICON装配的540°全景影像则让人眼前一亮,它在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能,让驾驶员在车内即可掌握前、后、左、右及路面情况,让地面的坑洼、石块等障碍物一一呈现在车机大屏上,实现行驶视野的0阻挡,好比拥有了一双“透视眼”。

在大家普遍关注的车内环境方面,两款车都配备了标准更高的空气净化系统,足以保障车内乘客的呼吸健康。

小姐姐分别选取最高配车型作为对比,可以看出,虽然长安UNI-T比ICON贵出8100元,但是配置方面也要更加的丰富。

综合来看,长安UNI-T的内饰设计和风格更加偏向于时尚和豪华SUV,而ICON的内饰设计和风格更加偏向于实用和硬派越野车,鱼和熊掌大家可以根据自己的喜好进行选择。

既然是来自外星球的车型,那么在动力方面也要快人一步,那么两款车的动力系统能否匹配自己的名号呢?

动力方面,长安UNI-T搭载蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机,采用了双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等核心技术,使效率达到40%,居世界前列。ICON的动力选择要丰富一些,除了燃油版车型外,还提供48V轻混系统车型。

综合来看,长安UNI-T的动力选择单一,不过性能却极为强劲。ICON虽然选择更多,但全系搭载三缸,则会让不少消费者有所顾忌。关于两款车的实际的驾驶感受,还需要大家自己去4S店亲身试驾。

车叔总结

长安UNI-T和ICON都是新时代的“猎奇”产品,它们的设计非常个性,细节上也同样出彩,这些都是需要长时间的技术积累才会有的成果。虽然并不全面,但在某些方面,这两款车确实也代表了各自品牌的最高水准。看完今天的对比,相信大家对这两款车都有了比较深入的了解,这两款“来自外星球的车型”,大家更倾向哪款呢?‍

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