五菱宏光MINI 新车即将上市， 有备而来年产百万都不够

可能生活很苦,但是也不仅仅只有眼前的苟且,还有诗和远方,更有人间烟火在无时无刻地提醒自己要热爱,不过你能将烟火气与车联系起来么?最近就有一款车被网友评价充满烟火气,它就是即将上市的五菱宏光MINI电动车。

这款上汽通用五菱最新推出的纯电动微型新款车型可以说是有备而来,外观小巧易操作,性能实用亮点多,出行方便又经济,也有网友说它是“代步小神车”,那么五菱宏光MINI EV为何得到如此评价,它到底又有哪些亲民的亮点呢?让我们一起来看一下。

五菱宏光MINI EV的外观很拉风,1917mm*1493mm*1621mm的长宽高,1940mm的轴距,定位于微型行列,方方正正的造型和明亮的配色乍眼看上去就十分讨喜,前脸采用封闭式的格栅加上不规则卤素大灯,既简约又不缺乏小亮点,侧身贯穿式线条配以平行式设计很干净利落不繁琐,悬浮式车顶看起来比较轻快又与车身形成很好地界限划分,小身材也可以有不一样的视觉效果。

关键是五菱宏光MINI EV这个小,可以带来很大的便利,首先停车问题就不用担心,有点位置就可以停下,你就说爽不爽,堵车也不怕,别人过不去的小路,五菱宏光MINI EV都可以尝试一下,而且价格也是十分亲民,想想还真是便利的平民出行小座驾。

内饰上,五菱宏光MINI EV也不含糊,简单的搭配更容易凸显出亮点,黑色内饰加上彩色装饰很显精致,全液晶仪表盘提升科技感,12处置物空间,零碎物品也有地方放置。宏光MINI电动车采取的四座设计,即使人多一些也是可以坐下的,而且后排座椅支持整体放平,大一些的物品和行李箱可以放置在这个空间内,这样看来其实五菱宏光MINI EV不光可以作为日常的出行使用,平时载人拉送物品的需求也都可以满足。

动力上,五菱宏光MINI EV全系车型均搭配的驱动电机,最大功率可达20kW,峰值扭矩可达85N.m,新车续航有120公里和170公里两种选择,170公里续航款式价格略高一些,但是3万左右的售价也可以接受,整体上来看日常的使用需求可以满足,毕竟产品定位在那,不可能会买来跑长途或者上高速,所以动力还是足够用的。另外针对冬季续航打折这个困扰,五菱宏光MINI EV特意采用低温预加热和电池保温技术进行克服,秉着有问题咱就解决的态度,实实在在的为消费者考虑。

纵观五菱宏光MINI EV外观、内饰以及动力三个方面的表现,定位很清晰,主要是针对城市出行,主要针对上下班、接送孩子或者是买菜以及老人日常的出行代步使用,都说“人们需要什么,五菱就造什么”,这款车的推出也是从日常出行需求的角度出发,很多小细节十分贴心,相信上市后销量会有很好的表现,年产百万都不够。