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15万级紧凑型SUV,为什么说智跑比逍客更适合家用?

价格不断下探是这几年合资汽车的普遍现象,在15万元级别家用SUV这个细分领域,存在着东风悦达起亚智跑日产逍客等多款明星车型。但的平均售价仍然要比高出不少,在配置上双方也存在着明显的差距。


目前共有6款车型在售,最顶配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元,优惠后售价在12万元左右。在消费者心目中,12万元几乎是家用紧凑型的“标准价位”。为消费者提供了各种丰富的内部配置,完全能满足客户的家用需求。最低配的2019款智享版指导价为15.49万元,优惠后售价也超过13万元。1万多的价差在家庭用户看来已经不算小,更重要的是,这款最低配的在配置上远远落后于

家用的消费者一般都属于价格敏感型,因此采用了“低价高配”的做法来吸引更多的客户,尽可能为他们提供更丰富的各项配置。这款搭载了最新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE系统,拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等一系列的高端化安全配置,超强的安全性能在家用领域首屈一指。在内部配置上,拥有自动空调、全景天窗、皮质座椅、一键启动、无钥匙进入、后视镜加热、空气净化系统等各种常见的功能与配置,非常适合家用环境。作为最低配车型,仅仅通过ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等最普通的安全配置来为车主提供基础性的安全保障,并没有比较高端的安全配置。同时,这款车在内部配置上也比较寒酸,各种常见的内部配置大面积缺席,甚至连被看作家用标配的和一键启动也省略掉了。无论是安全性能还是内部的舒适性能,这样的配置水平都无法胜任“家用”这个市场定位。

在疫情过后大放异彩,销量节节攀升,2020年6月份单月销量突破9000辆,带动整个走出了销量下滑的泥潭,品牌重建初见成效。这其中离不开大量家庭用户的支持。虽然也在销量排行榜上名列前茅,但在“家用”这个范围内,它却并没有什么竞争优势,相比之下,价格亲民、配置丰富的才更适合作为家用

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