解读长安逸动PLUS的“三好”模式：好用、好看、好卖

细心的朋友一定会发现，近期公布的轿车销量榜单里，自主品牌车型除了吉利帝豪，长安旗下也有一款车型进入前十强——它就是长安逸动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) PLUS。

在刚刚过去的6月份，长安逸动拿下一万多辆的销量成绩，强势进入轿车市场前10强。长安逸动PLUS从上市初期的黑马，到上市期的高销量常态化，直至如今每月都能收获持续破万的销量数据，足以证明它的实力，而这也在一场针对逸动PLUS的蓝鲸动力试驾挑战中得到了验证。

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在静态鉴赏环节，我仔细打量了这款车后发现，它能一举走红，俘获众人心不是没有道理的。

外观方面，逸动PLUS在第二代逸动的基础上再次进化，大嘴式中网整体尺寸变得更大、视觉冲击力更为强烈，据车型讲师介绍，逸动PLUS为不同喜好的人群推出了两种不同的中网设计风格：熏黑蜂窝式中网突出运动，横向镀铬式中网则强调稳重。

在灯组造型方面，采用了“双L形刀锋”样式的日行灯后，整车的风格顿时变得犀利起来，尤其点亮之后更是增加了逸动PLUS整体的视觉冲击力。

车尾造型方面，尾灯采用了和头灯遥相呼应的造型，通过饰条连接为一体，起到了拉宽车尾的效果，让车身显得更宽大。而多层级平直线条的设计，则成功营造出车尾的层次感。

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进入车内，逸动PLUS采用了环抱式设计，以驾驶员为中心的设计布局，中控部位朝向驾驶员偏转，有利于行车时进行各项操作，进一步提升行车安全系数。

在中控屏设计上，除了入门版车型外，全系都采用了双屏设计，由10.25英寸彩色仪表(顶配为10.25英寸全液晶仪表)+ 10.25英寸高清彩色液晶触摸中控屏构成。这也是长安汽车目前主流车型采用的内饰设计风格，此前已广泛应用在CS55 PLUS、CS75 PLUS以及今年新出的UNI-T等车型上，效果相当出彩。不得不说，这项配置对于逸动PLUS科技感和豪华感的提升非常到位。

在智能配置方面，逸动PLUS装备了inCall智能交互系统，全系车型标配了蓝牙及WiFi无线互联、手机投屏智能互联、高德导航。另外，通过语音系统，可以实现对天气、天窗、导航的搜索和查询，能够满足新生代消费者的需求。

如果你预算充裕的话，强烈建议你入顶配车型，推荐使用它的手机APP远程控制功能，可以实现解闭锁、开闭空调、开闭车窗。想想炎热的夏天，你提前打开车窗，让里面的热气散发出去，再启动空调，等到你上车的时候，已经凉爽的车内空间了。

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对于长安逸动PLUS，如果不提及它的动力系统是不够全面的。这也是长安汽车的强项。逸动PLUS提供蓝鲸1.4T和1.6L两种动力选择。尤其是这台最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m的1.4T发动机，曾在去年获得“‘中国心’年度十佳发动机”称号。

与之匹配的是一台7速双离合变速箱。在试驾环节中，这台由长安自主研发，经过工程师调校，传动动力效率高达94.3%的变速箱与发动机一起，给我们诠释了逸动PLUS的魅力。

在100米直线加速、趣味扣球环节中，这对黄金动力组合让我的每一次驾驭，都感受到那种游刃有余的操控性，似乎有种人车合一的感觉。作为一款面向家庭的舒适定位的轿车，能够有这样的表现，已是相当令人惊喜了。

也许我们载着家人出行的时候，完全用不着把逸动PLUS的性能压榨到极致，但它能让你在想用的时候完全够用，让你只管安心驾车出行，这才是逸动PLUS的底气。

写在最后

对于一辆10万元区间的家轿来说，逸动PLUS的性价比表现相当出色了，跻身月度榜单销量前十强就是明证。随着时间的推移，我们期待长安逸动PLUS的销量再创佳绩，走进千家万户，真正成为国民家轿。