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红旗HS7，一款国产车里的豪华SUV，指导价为34.98-45.98万元，全系都是四驱车型，搭载是3.0T V型6缸发动机，且是拥有自主产权的发动机，可以说媲美合资品牌，并以高性价比赢得了很多消费者的喜爱。那么这款HS7性能到底怎么样呢？
作为中大型SUV，一直都是合资车以及豪华车的主战场，购买中大型SUV的消费者主要诉求就是豪华，其次就是越野能力，颜值、空间、性价比等。红旗HS7上市之后打破了这种结构，成为了中国售价最高的燃油车，可以说是“全村的希望”。
看颜值，红旗HS7采用家族式设计语言，前脸有宽大的进气格栅，直瀑式的中网搭配上宽大的车身，营造出了非常棒的庄重与威严，引擎盖上那个特别的红旗车标不仅仅增加辨识度，看上去也相当霸气，与其他同级别车放在一起气场十足。内饰部分采用了非常多的平直线条，且是对称设计，用料讲究，实木饰板也提升了档次，中控大屏镶嵌在中间，凸显科技感，而且看上去也十分豪华、大气。
红旗HS7全系都是四驱车型，底盘还加入了空气悬挂，在这个级别的车里可以说只有HS7才配备。空气悬挂对于路面的弹跳以及颠簸都能化解，可以保证良好的支撑性，车辆高速行驶时，空气悬挂通过控制单元指令发出的命令会自动降低车身高度，降低风阻系数和油耗，车身也就更加稳定。低速行驶的时候，悬架系统会变得柔软，兼顾乘坐舒适性。空气悬架的造价不低，这也可以看到HS7为了打造这款车也是拼尽了才华。
动力方面，HS7搭载的是3.0T六缸发动机，这款发动机是红旗自主研发，据说技术和耐用性已经达到了世界一流水平，其最大输出功率337马力，峰值扭矩445牛·米·，最大扭矩转速为3000-5000转。要说HS7的性能，越野是必不可少的，3.0T的动力十分强劲，加上四驱系统的加持，脱困并不难。有内部人说，这款发动机调教与自然吸气差不多，动力输出很平顺，适合越野。
红旗HS7的3.0T发动机采用的是机械增压，按照常理机械增压油耗高，但是红旗改良了增压器技术，不仅仅能兼顾油耗，而且排放也达到了国六B，百公里加速7.8秒。至于配置都不用说，什么智能配置基本都标配，综合下来HS7空间大，动力强劲，外加四驱和空气悬架，在这个级别里性价比相当好，而性能也还不错，能杀入豪华车阵营，证明国产车已经向高端又迈近了一步。
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（运营人员：凌萧风）
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