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自主品牌的SUV在中国市场已经是当之无愧的霸主级存在,超高的性价比只是最初的印象,开惯了合资、进口SUV的人对自主品牌的驾驶质感一直持保留意见。时代是进步的,企业更是,奇瑞的瑞虎7在年初给笔者留下了极深的印象,底盘质感与动力匹配甚至超出这个级别合资产品的实力,对于奇瑞的产品也开始感兴趣。
近日,全新一代瑞虎5x上市,笔者也十分感兴趣这款SUV会拿出怎样的诚意,尤其在这个特殊时期。这款新车的官方指导价就非常给力:6.99-9.79万元;前10000名车主可以享受再降10000元的抢鲜价。这还不是全部,奇瑞汽车郑重承诺:全新一代瑞虎5x发动机终身质保,成为A0级SUV市场第一个,也是唯一一个提供发动机终身质保的车型。
作为一台A0级的SUV,对应的用户群体对于空间并没有绝对的需求,有需求可以上瑞虎7嘛。因此从市场受众角度看,比较符合一些三四线城市或者县级地区,很多地方的道路其实听狭窄的,买个大车实在是不太方便。瑞虎车身尺寸为5x4358*1830*1680mm,轴距2630mm;就实用场景来看是刚刚合适。
新一代瑞虎5x凭借着Life In Motion3.0家族式设计语言来自一名韩裔设计师之手,在保留了家族化的基础上赋予了新车比较俏皮的视觉观感。尤其是雾灯的样式使得前脸看起来像那种很蠢萌的猫,雾灯大概就是胡须了。
点阵状的进气格栅是这一代奇瑞SUV的保留节目,从雕花与视觉效果来看还是比较符合瑞虎的整体气质。瑞虎5x上的尺寸并没有那么大,为周边的设计预留了足够的空间。大灯的造型比较硬气,成为了车头肌肉感的一部分。雾灯的设计保留了家族化的样式,前杠下唇的金属色护板与雾灯突显了前脸动感的一面。
尾部的设计比之前脸要亮眼一些。C字型的尾灯组点亮效果挺不错的,夜晚的识别度会相当之高。整个尾门视觉上看起来纵向空间非常号,开口位置似乎比较低,更方便搬运东西。后保险杠的设计很有运动感,尤其是双边共两出的排气口,样式非常特别,与中间的尾唇护板样式很相似,这一整块区域的整体感瞬间加强了。
在以屏幕数量衡量科技感的今天,全新一代瑞虎5x深谙用户喜好,由7吋液晶仪表、10.25吋悬浮式电容中控屏、8吋空调触控屏共同打造的三屏交互科技质感驾享座舱,使得瑞虎5x的驾驶舱科技感瞬间提升了不少。
三屏各司其职又互相打通,7吋智联多功能液晶仪表可以实现导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换等功能,将驾驶者置身于未来科幻场景。8吋智享空调触控屏则拥高敏感触控反应和声音反馈,让便利停留指尖。10.25吋超清触控电容中控屏具备1920*720的超清分辨率,满足了整车乘客对高质感娱乐体验的需求,让欢乐一路随行。
全新升级后的Lion雄狮智云交互系统涵盖了包括AI控车、手机远程控制、智能语音交互系统在内的多项智能互联配置。AI人工智能语音交互系统可控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能。一句“小虎你好,车没油了”,便能立即在屏幕上显示附近的加油站,并推荐导航路径;此外,升级后的AI增强型语音交互支持46种方言识别。
全新一代瑞虎5x继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为85kW,峰值扭矩为143N·m,相比奕跑同样占优。传动系统方面,新车除了5速手动变速箱外,还将老款的模拟7速CVT变速箱升级为全新的模拟9速CVT变速箱。试驾过瑞虎7之后,对于奇瑞SUV的期待值变得特别高,我相信全新一代瑞虎5x不会让我失望。
鹏友说:
瑞虎5已经不仅仅是一款A0级的SUV,智能化功能的装配以及今后的不断升级,使得这款小车拥有更为人性化的温度。奇瑞的SUV集群,摧城拔寨通常都靠排头兵瑞虎7、瑞虎8,而今全新一代瑞虎5x已经有了足够的兵力、智囊去独立战斗,将奇瑞SUV战斗集团军的优势在各个战场发挥出来。
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