3.81万
当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,汽车企业以谋求生产出不错的车而立足于市场。“德国品质”大众朗逸,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰C级,其忠实粉丝遍布男女老少。汽车企业互不相让,想尽办法迎合消费者需求,汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如丰田汉兰达。今天的分享嘉宾是车主王先生,开丰田汉兰达的人属于什么层次?开它有面子吗?丰田汉兰达的油耗大吗。下面就听他细细道来。
对汉兰达的颜值,我是十分喜欢的。方方正正,看起来就沉稳成熟,够结实耐用。日间行车灯还是不错的,很好看,像做了眼线。还有轮毂也是比较好看的,个人喜欢。内饰,我对这个没有特别的讲究,什么科技感啊。内饰设计还是很漂亮的,中控台层次感很足。座椅是仿皮和真皮结合的,乘坐起来舒服,看起来档次也很高。很潮的异型装饰,但是也不是那种很普通完全没有亮点的。
中央扶手的空间很大,朋友说使用来加隔板做暗格,可以藏私房钱。所以汉兰达的七座刚刚好合适我的需求。内部的储物空间也很好,中间的储物箱能装很多东西,整体空间的设计感很好。大的后备箱对生活很方便,很多东西就是怕后备箱装不下就很烦。汉兰达的舒适度来自于他的车重,和他宽大的空间。前后悬架配备了双独立悬架,也为它的舒适性提供了保障。汉兰达的空调厉害,热天要是没有太阳,开一档就感觉凉。座椅不硬不软,家里人都说开长途还比轿车舒适,主要还是空间大吧。
别的真没有感觉出来动力不够用。在速度上了30以后是一个爆发点,涡轮介入工作之后动力十足。只要肯给油,超车分分钟。提速快,所以作为家用车的话在市区开是很棒的。因为车子是2.0的排量,所以它的油耗相对还是比较高的。
操控还行吧,没感觉到好开也没感觉到难开。反正方向盘很轻,指哪打哪。底盘调矫相当不错,稳定,通过性好,适应的地面比较多。自适应巡航:长途跑高速必备,谁用谁知道啊。开到现在,我想用八个字表达内心感受:喜欢的就是最好的!
结语:开丰田汉兰达的人属于什么层次?开它有面子吗?丰田汉兰达的油耗大吗。听完车主的分享,我觉得,丰田汉兰达之所以成为同级车中的“明星”,外观就是那种非常大气的,非常硬派的那种印象。内饰中不是很豪华中规中矩吧简单点而已。空间不错,汉兰达空间就不用多说了,汉兰达的空间大是出了名的。总来来说,汉达车是就是一款奶爸车,舒适性体现在设计的各各方面。相较于同级别的其它车型,丰田汉兰达确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款同级性价王丰田汉兰达,各位有什么见解呢?
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