智能汽车先导者——新宝骏RM-5

人们总说如今的汽车在外观上千篇一律，尤其是套娃式的车身外观设计让不少人对一辆车的期待仅限于经济省油，而像智能化、科技化的出行体验就更别提了。在我们传统的印象中，一个好看的设计一定是昂贵的，而智能化、科技化配置的加持也势必会拉高车型原本的售价。在没有看到新宝骏之前，我会坚持以上看法，而在看到新宝骏之后，我的传统印象被完全颠覆了。

新宝骏是上汽通用五菱于2019年创建的自主汽车品牌，新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张，以年轻、科技、智能、网联为品牌基因，并启用全新钻石标。目前新宝骏旗下拥有RS-3、RM-5、RC-6、RS-5和E300五款车型，今天给大家介绍的是全擎在线智能家用车—新宝骏RM-5，这款车是新宝骏品牌旗下首款概念车RM-C的量产车型，车型售价才7.88万起步，其不仅拥有前卫科技的车身外观，同时在内饰质感、智能网联以及空间布局上完完全全的颠覆了我对一辆家用车最初的想象。

星辉格栅 悬浮车顶 贯穿尾灯

新宝骏RM-5基于R平台打造，车身长度达到了4705mm，既有着SUV的身姿又有着MPV的长度，这不由得让人好奇新宝骏RM-5的车内空间。

而在车身外观上，新宝骏RM-5大量借鉴了RM-C概念车“星际几何”的设计理念，前脸部分最引人注目的是“U”型熏黑进气格栅，其内部采用了矩阵式星状进行点缀，搭配了全新品牌LOGO，像极了暗黑下的星空，这种设计风格也被官方称之为星辉格栅。

此外，一条银白色镀铬将前脸两侧的日间行车灯连接起来，形成贯穿式灯组，正面看去仿佛车头视觉更宽，而这种设计也与车尾贯穿式尾灯形成了首尾呼应的统一风格，车辆的整体性得到了一定的增强。

除了贯穿式尾灯外，新宝骏RM-5还采用了悬浮式车顶，使得车辆的线条更为流畅，有利于空气动力学的优化，同时车顶在视觉上显得低矮，颇有几分敞篷车的味道。

豪华感和高级感皆有的内饰品质

按照传统的打法，新宝骏RM-5拥有着这么前卫科技的车身外观，那它的内饰应该会去做一些减法，毕竟7.88万元的价格摆在这里。事实上，新宝骏RM-5的内饰依然不吝啬的向豪华感和高级感看齐。

新宝骏RM-5的内饰设计灵感来源于星际飞行器，这与“星际几何”设计理念的车身外观相辅相成，其内饰采用了环抱式座舱设计。

前排内饰板以及门板饰件大量运用了菱形3D纹理及软质材料包裹工艺，提升了车内的豪华感和高级感。座椅宽大，侧面支撑性也做得不错，增强了座椅对人体的包裹感和支撑性，有利于驾驶时的舒适感和安全感。

大尺寸双联屏设计 L2级别自动驾驶

除此之外，在科技化配置方面，新宝骏RM-5配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，两块智能化屏幕相融而成。其中在10.25英寸中控屏上面，新宝骏RM-5全系均搭载可OTA升级的新宝骏车联网系统，创新性提出“手机即车机”的理念，可实现用声控收发微信，进行导航查询、收听音乐、收发消息，识别和输入速度非常快，开车途中无需手动操作，无需驾驶员分心，提高行车安全。

同时，它还支持手机远程遥控，像定位寻车、"摇一摇"解锁、车辆信息查询等功能，均能在车主的手机APP中一键完成，全面为用户解锁智能驾驶新体验。

在智能化应用方面，新宝骏RM-5配备了ADAS L2级智能驾驶系统中， ACC自适应巡航可以实现0-150KM/h之间全速域覆盖，自动根据前车调节车速，另外还有TSW限速标志预警、TSA智能限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等一系列功能，更是缓解了因为长时间驾驶而带来的驾驶疲劳感。

在主动安全方面，新宝骏RM-5配备了77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头，其中毫米波雷达探测距离可达160m，并且监测角度可达90°，在狭窄的路段停车、倒车不用担心，极大程度上提升了泊车的精准性和安全性。

独有的亲子座椅 14种座椅无忧变换

新宝骏RM-5在车内空间上十分灵活，如果你仅从车身尺寸上去想象新宝骏RM-5的车内空间，你一定会被打脸。新宝骏RM-5的车内空间灵活性可以归纳为三点，分别是贴心周到的中排亲子座椅、5/6/7座全能布局和14种座椅变换的魔术空间。

贴心周到的中排亲子座椅：在6座布局中，新宝骏RM-5还为用户提供一种独特的亲子方案，中排独立座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人看护童。

5/6/7座全能布局：新宝骏RM-5提供2+3的5座、2+2+2的6座和2+3+2的7座三种座椅布局，能够满足不同家庭的多场景出行需求。尤其是二排、三排座椅可以多项调节和放倒，使得车内空间能最大程度被利用起来。

14种座椅变换的魔术空间：在2座-7座中间轻松切换，无论是单人乘坐、多人乘坐亦或是多样化载人载物，都可轻松满足。

1.5T发动机配CVT变速箱 最大扭矩250N·m

新宝骏RM-5不仅在车身外观、内饰以及智能网联化配置和多样灵活的空间布局上做到了这个价位超越用户期待的实力，同时在动力方面也给到了这个价位少用的1.5T涡轮增压发动机加CVT无级变速箱的动力总成，最大功率108kW，最大扭矩250N·m。

在给到用户不俗的外观内饰以及空间和智能配置体验的同时，还能给到即踩即有的澎湃动力体验。在全面了解完新宝骏RM-5的产品力之后，我对一辆家用车有了新的认知，不知道新宝骏RM-5有没有颠覆到你呢？