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数字化豪车典范?新款奔驰S级内饰曝光

不久前,奔驰公布了全新S级W223的内饰详解,基本可以确定,全新的AR技术将会在W223上作为驾驶辅助系统出现,通过全车搭载的实时计算摄影机影像的位置、角度将路况信息,以3D的形式在驾驶员前方显示出来,同时系统还会自动判定周围车辆的行驶轨迹,从而给驾驶者最优线路指示,避免因驾驶员疏忽造成的碰撞。

这项系统还整合了导航功能,使用导航时再也不用看屏幕了,地图的关键信息将会在驾驶席前方显示,给予驾驶员指引。

从内饰构造中可以看出,的AR显示模块是在仪表板的正前方,装置开口非常大,因此可以断定其能够显示多种复杂图形,工程师特意强调娱乐系统也可以整合到AR显示器中,但目前尚不清楚这套系统是否能够实现手势控制功能。

在W223 S级中最引起消费者热议的中控部分由一整块大屏幕所构成,并无物理按键,但是功能却非常丰富。可以看到这块屏幕可以实现对车内氛围灯的控制、多媒体娱乐系统的控制、空调的控制,工程师还说它可以与以太网进行互联,随时能上网,其功能有点像现在的iPad。非常有特斯拉的感觉,不知道后续是否如同一样支持游戏功能。

新车内饰的亮点是,它在中控、门板以及座椅边都有能够发出不同颜色灯光的LED光带,车主不仅可自定义光带的颜色,还可以自定义氛围灯的点亮方式,通过以及控制系统的配合实现多种组合,具体效果虽然没有展示,但工程师承诺氛围灯的效果绝对多样,而且可以根据购买者的需求进行定制(又或者是通过远程OTA进行升级)。

接下来工程师详细阐述AR抬头显示系统,并解释这套系统如何在显示更多信息的情况下不影响驾驶员视线。首先,它的距离会更远,AR技术还可以支持一些手势控制的功能,比如说控制天窗的自动开启,调节音量大小等;和手机一样,整套系统可以通过指纹和人脸来识别驾驶者,从而自动匹配相应的设置,比如说座椅,当你坐在座椅上时,系统通过人脸识别出你之前在这个座椅上的角度调节设置,从而自动将座椅调整至你舒适的角度,整个系统非常简单,就像玩游戏机一样。

即使你坐在后面也可以跟这辆车用语音进行控制,它可以识别车上4个座位的4个人的声场位置,因此无论你坐在哪个座椅上,系统也可以准确地判断使用者的指令。基本就这些,都是软件方面的升级。

新的多媒体系统不仅支持主动式降噪,还可以主动控制车厢内部背景音等级,将前排与后排乘客的声音场分割开,让后排乘客的交流不用顾忌太多。

车叔总结

从现在公布的信息来看,新S级的科技化配备是目前所有量产车中最为丰富的,因此有理由相信,在W223上,希望用数字化、信息化的技术来体现出不同以往的科技豪华感。虽然这种设计理念与以往的豪华感有很大的不同,但这也是对新时代高端轿车发展之路的一次尝试,工程团队希望用更加智能的技术手段,给乘员提供更加贴心的服务,而不仅仅是视觉上的豪华。

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