这车比宝马X1档次高，配全球顶尖底盘调校技术，可惜没人要

这车比宝马X1档次高，配全球顶尖底盘调校技术，可惜没人要！

比宝马X1档次高，配全球顶尖底盘调校技术，可惜30天只卖25辆

说到豪车品牌，相信大家都会不约而同想到BBA（宝马，奔驰，奥迪）。毕竟在豪车领域中，它们不管是知名度还是影响力都要比其他品牌更高。以至于，让一些具备实力的二线豪车只能屈居于它们之下。甚至，一台搭载了三缸机的宝马X1，也要比一些二线豪车卖的好，而同样作为豪车的DS-7，却与之形成了鲜明对比，比宝马X1档次高，配全球顶尖底盘调校技术，可惜30天只卖25辆。

不过，抛开其他因素不说的话，身为法系豪车的DS-7，其坐拥的实力还是不可小觑的。就拿它的底盘调教来说，那可是全球数一数二的。从外观上来说，DS-7的整体设计还是非常具有辨识度的，而且它所散发出的豪华气息，甚至要比宝马X1更浓厚。前脸部分使用了蜂窝状的中网，而在中网的两侧则点缀了Y字型的镀铬，配合上犀利的大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击。

车身侧面的话，虽没有犀利的腰线，但是因为车身比较饱满，加上稍显低趴的身姿，让其更具动感气息。尾部设计就比较稳重大气了，而且分体式的尾灯因为有了镀铬的添加，看起来倒是增添了不错的时尚感。矩阵式的排气口，也很有轿跑的既视感。

其次便是它的内饰部分，说实话虽然法系车在国内不怎么被待见，但是在内饰上的设计以及做工用料却丝毫不输那些一流豪车。进入车内后，你会发现DS-7在车内几乎使用了百分之80的全真皮覆盖，加上细致的做工，很是奢华高级。另外该车在科技感上做的也十分到位，12.3英寸的液晶仪表盘加上同为12.3英寸的多媒体大屏，很是前卫时尚。

最后便是大家所关心的动力，DS-7所采用的是一台1.6T跟一台2.0T发动机，传动的话则为其匹配的是一台8AT变速，在这套组合下，它们分别可爆发出180，220匹马力。相比于宝马X1来说，DS-7的动力爆发要更为强劲，配合上换挡拨片以及全球顶尖底盘调校技术，让其操控性以及稳定性的表现比同级车还要出色一些。不过，可惜的是，该车宁愿月销25台，也不愿屈尊降价，也因此于沦落到没人要的尴尬境地。