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吉时已到 小鹏P7如“7”交付


汽势Auto-First|梁树一


7月17日晚7点7分,北京大雨。这场大雨没有浇灭热情,一场别开生面的小鹏P7交付仪式在长城脚下如期举行,而与此同时,上海、广东肇庆、四川成都三地的交付仪式也同步进行。


小鹏P7交车仪式的主题为“不负7待”,作为各大造车新势力之中首款高品质轿车,小鹏P7的确令外界期待已久。P7是小鹏汽车旗下的第二款产品,生来具有的互联网智能基因让小鹏P7一经上市便成为市场上最吸引眼球的产品之一,而值得一提的是,新车也是造车新势力在中大型纯电动车领域的首次尝试。汽势Auto-First了解到,小鹏P7整个产品系列共分为8款车型,包括后驱续航、后驱超长续航、高性能版四驱,NEDC续航里程区间为562km-706km,补贴后价格区间为22.99-34.99万元。


轿车仪式现场,总裁王桐对车主们选择小鹏P7表示感谢。此外,在他看来,不仅仅是一款车,更能将智能、及时、高效的服务带给用户。伴随着激光秀,化身为脱口秀大咖的鹏友们空降现场,展开了一场妙趣横生的脱口秀表演,讲述了选择小鹏P7的N种无法拒绝的理由。


外观方面,小鹏P7极富运动感,侧面采用不带腰线的圆滑设计和隐藏式把手、无框车门设计,使车身更加流线型和运动感。而在尺寸方面,4880*1896*1450mm的三维虽然在中大型车细分市场并不出众,但是参考价格却是极具诱惑力的。


内饰上,小鹏P7采用贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏组成,10.25英寸全液晶仪表板+14.97英寸中控屏幕组合,极具的未来感。此外,隐藏式出风口+面板无按钮,使整个中控屏幕更加简洁大气。


智能是小鹏P7的一大亮点,而这也是造车新势力深耕的领域,除了相对普遍的智能驾驶系统、语音交互系统外,在软件层面,小鹏P7还引入热门的支付宝小程序,打造开放生态的应用商店,让用户可以第一时间获得最新体验,代驾、车辆养护等应用服务均可以在车上即可操作完成。


动力上,小鹏P7使用了与宁德时代联合开发的全新一代动力电池,能量密度高达170Wh/kg,在续航方面,后驱车型和高性能车型的NEDC续航都超过了560km,后驱超长续航车型的最大NEDC续航更是达到了706km。除了够远、够快也是小鹏P7的特点,性能版车型电动机的最大功率为316kW,峰值扭矩为655N·m,0-100km/h的加速时间仅为4.3秒。


面对赛麟、拜腾、博郡等造车新势力的负面缠身,造车新势力们未来的存亡也令外界关注,此前美团掌门王兴公开表示:“未来造车新势力只能存活3家,蔚来、理想、小鹏”,尽管此言一出,备受争议,甚至引发了其他车企的隔空打赌,但从目前来看,这3家确实已经成为造车新势力的头部企业,无论是从融资情况来看,还是从交付量来看。


值得一提的是,蔚来是造车新势力中最财大气粗的,作为“2019年最惨的人”,如今的李斌意气风发,再获融资、授信,而蔚来的交付辆也遥遥领先;反观理想汽车,虽然产品似乎永远与政策脱节,但是理想有资质,有一众狂热的粉丝,更有不错的交付量。


对于而言,虽然目前来看它不敌蔚来、理想,但是收购广东福迪之后,有了“准生证”的无疑也将越来越顺,有产能才能有底气,值得一提的是,小鹏P7便诞生于位于肇庆的新工厂。此前,董事长兼CEO何小鹏在P7上市发布会上也表示,位于广东肇庆的智能产业园也早已进入到了规模化生产的节奏,为交付工作的顺利进行提供了保障。



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