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终结“开门杀”,解读第十代索纳塔SEA“黑科技”

什么是SEA安全下车辅助?

SEA英文全称“Safe Exit Assist“,是北京现代推出的帮助乘客安全下车的智能安全配置。

它将利用车上装置的盲点雷达主动侦测后方来车,如果检测到有车通过,仪表盘中将出行警示标识,并保持后车门锁定的状态。如若此时驾乘者试图打开,信息显示屏会显示注意交通安全的警告信息,同时发出警报声,与此同时车内是无法打开的,待后方来车通过,确认周围环境安全之后,才会允许后排乘客开门下车。

该技术去年由现代汽车推出,并首次应用于第四代胜达之上。

这就如同一道门禁系统,将“下车安全隐患“彻底扼杀在了摇篮之中。

SEA安全下车辅助系统在驾驶员座位左侧新增加了电子安全锁。驾驶员可以在确认安全的前提下,随时解开安全锁,便于乘客下车。

在日常使用当中,系统将通过车后方的盲点雷达监测后方来车情况。当后方车辆接近时,相应后视镜上会进行提示,且会显示“请注意安全“的提示语,将自动锁闭,并发出报警。

当确认无下车风险后,驾驶员可按下解锁按钮,乘客方可打开安全下车。

当然同时考虑到,时下都市年轻人的生活习惯,厂家为该功能添加了延时关闭的设置。即使车辆已熄火,雷达和系统也将继续坚守工作10分钟,为乘客的安全下车站好最后一班岗。

据统计,2019年全国共发生道路交通事故超过45万起,造成近10万人死亡、近47万人受伤,直接财产损失共计18.8亿元。这些事故中,由行车时接打电话、随意开等“小动作“引发的不在少数。其中据北京交管局介绍,仅“开门下车这一动作“在去年就造成了1162起交通事故,导致近500人受到不同程度的伤害。可见,不起眼的“小动作“却隐含着大隐患。所以,SEA“黑科技”带来的安全保障无疑是革命性的!

文章由易车号作者提供

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