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本田飞度毫无疑问是“神车”了，本身就有本田的地球梦发动机加持，并且整体的售价确实算是亲民，加上高保值率，飞度确实是受到了消费者的喜爱。不过对于现款飞度来说，确实没有啥竞争力，毕竟在排放上来说还是国五标准，如今的国五新车确实局限性非常大。当然了，现在国六的飞度也有了消息了，目前来看，国六的本田飞度升级还是不少的。
按照相关的渠道得到，全新的飞度会拥有“潮跑 Pro（SPORT）系列”和“潮越 Max（CROSSTAR）系列，目前也正式开启了预售：8.18万起，上市时间可能是8月份，所以来说现在也可以进入到倒计时了。对于全新的飞度来说，从预售价，以及透露出来的升级来看，确实有足够的实力与大众polo，日产骐达等竞争。
本田飞度来说会拥有“潮跑 Pro（SPORT）系列”和“潮越 Max（CROSSTAR）系列，这两个系列来说各有特色。如SPORT版采用了运动套件包围，整体的运动气息更为的浓厚，而CROSSTAR版的外观造型则基本与海外版基本保持一致，还原度较高，消费者可根据自己的喜爱情况来选择。对于本田飞度的外在来说，其实也没什么可多说的了，毕竟飞度都是神车了，是与大众Polo，日产骐达等一样的两厢车。
而在内饰来说，第四代飞度采用的是平整式的中控台设计，整体的视野会更好，并且在细节上一样会有一定的升级，如加入了A柱三角窗和采用纤细A柱的设计，一样可带来更佳的视野享受。老实说，相对于大众POLO，日产骐达等的内饰设计来说，我个人还是更偏向于新款本田飞度的内饰的，看上去更为的顺眼。
在一些配置来说，新款的飞度一样会有一定的提升，其全系就配置了7英寸液晶仪表盘，可增加科技感。并且在其他的配置上来会有升级，如配置了侧气帘等的多个气囊，高配直接拥有Honda SENSING安全超感系统，整体的科技感一样会有不小的提升，并且本身飞度就采用了全新的架构，所以整体的舒适度比起现款来说一样会有一定的升级。
而性能上来说，之前有消息称飞度要采用三缸发动机，但现在的消息来看还是搭载1.5L地球梦发动机，与之匹配的是CVT变速箱，整体的性能表现是：最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm，如此的性能来说在1.5L发动机中都属于是强劲的，毕竟本田的地球梦确实非浪得虚名，当然了，在消费者关心的排放来说，新款飞度必然是国六排放的。
从现在的消息来说，新款的本田飞度升级还是不小的，本身飞度就被誉为是“神车”，对于这款车来说，在华确实是非常热销的，与大众polo合称是双子星。现在新款的飞度也准备来了，现在的消息就是8月会上市，所以消费者也可期待一波了。
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