预算45万左右，车友为什么选择宝马5系？

不可否认，国内的消费者对豪华品牌中大型轿车的好感一直都只增不减。前一阵重庆车展，车友doctor王向我咨询，预算45左右，宝马5系530Li 领先型 M运动套装版本（官方指导价46.69万）和奥迪A6L 奥迪A6L 45TFSI 臻选运动型（官方指导价43.98万）该怎么选？纠结的原因在于，奥迪A6L多年的官车形象深入人心，目前终端优惠太诱人，满足自己的商务需求，但家用有些不妥；而节目里许多嘉宾对宝马5系称赞有佳，刚好5系又带有M套件，不仅运动感十足，同时也满足商务需求，同时配置方面5系似乎要更丰富。究竟是选择终端优惠力度巨大的奥迪A6L还是选择宜家又宜商的宝马5系呢？为此，我们不妨直接带着doctor王去亲自试驾一番，孰优孰略就一目了然了。

内饰豪华氛围对比

A6L注重科技感，宝马5系更全面

在大家的传统印象中，奥迪A6L一直都是官车的代表。而新款A6L更换了全新的虚拟座舱，虽然坐进车内能让你感受到一股浓郁的奥迪家族风格，但是主打的“三块屏”、“智能化”这种被国产品牌已经玩烂的科技梗，实在不是一款标杆C级车应有的样子。而且全新A6L配备的这块中控屏幕，很容易成为指纹收集器，所以必须得随时准备一块湿巾。

奥迪A6L 45TFSI 臻选运动型

而这一代G38宝马5系则在坚守传承的同时提升了车内整体的豪华感。悬浮式的中控大屏、鸡腿档把、12.3英寸液晶仪表、全新的iDrive系统以及nappa真皮材质配合上木质的内饰，将这一代5系的豪华感点缀得恰到好处。而M套装车型配备的丁字裤方向盘也似乎时刻都在挑逗着你的驾驶欲望。

530Li 领先型 M运动套装

体验过两款车的前排后，doctor王还说出了一个比较主观的体验感受，那就是奥迪A6L车内异味比较大，而宝马5系坐进车内并不会让你的鼻腔感受到刺鼻的味道。

空间及舒适性对比

奥迪A6L舒适性欠佳，宝马5系优势明显

doctor王作为城市的中坚力量，后排舒适性势必是主要诉求。毕竟这辆车带给他的不仅仅是面子，更多的是生活品味的提升。对比空间可以看出，同为长轴距车型，奥迪A6L在车身长度和轴距方面明显逊色于宝马5系。

而在实际体验中，奥迪A6L的座椅舒适性完全不如宝马5系。具体来看，奥迪A6L后排座椅整体偏硬，座垫长度短，靠背角度陡，头枕的位置也有些靠前，会让人有一种坐小板凳的感觉。

奥迪A6L 45TFSI 臻选运动型

宝马5系后排座椅整体宽大舒适，座垫长度和靠背角度都很贴合doctor王的身材，而且还配备了航空头枕（全系标配）和靠背电动调节（530Li配备），可谓是锦上添花。可见，宝马5系不仅内饰氛围更有豪华行政级轿车该有的水准，同时，后排舒适性也能给予乘客出色的舒适性，做到了豪华和舒适的兼备。

530Li 领先型 M运动套装

配置对比

奥迪A6L略显寒酸，宝马5系更懂国内消费者

两款车都是C级轿车中的旗舰车型，被动安全配置大部分一致，局部有区别，如下：

相比之下，奥迪A6L除了比宝马多了一项主动刹车外，其余配置均不占优。而且要说明的是，像防爆胎这样的配置，在关键时刻确实可以保命。防爆胎在胎压不足或是没有胎压的情况下依然不会脱离轮毂，起到缺气保用的作用，这在高速行驶中对整车的安全起到了非常重要。而“被动行人保护”主要是为了降低发生事故时对行人的伤害，所以在安全配置方面，宝马5系的实用性高。

其他配置方面差异如下，不难发现，宝马5系的优势非常明显，尤其是第二排可电动调节座椅，将后排乘客的舒适性考虑到最大化，而且带来了很高的价值感。细节方面，奥迪A6L要到顶配55TSFI车型才会配备方向盘电动调节，而宝马5系则是全系标配，让消费者的每一分钱都花的有价值。

动力对比

两车机械素质相当，5系胜在更均衡

所谓强者，自然要在和高手较量中更能显出实力。通过下表对比可以看出，宝马5系的发动机优势非常明显。

宝马530Li搭载代号为B48的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩350牛米，相比A6L在功率上有比较明显的优势。

奥迪A6L搭载代号DKW的2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，最大扭矩同为350牛米。

传动系统方面，两车也都使用着各自品牌的看家技术，奥迪A6L匹配7速S tronic双离合变速箱，宝马530Li匹配的是ZF的8速手自一体变速箱，这两款都是光听名字就能让人感觉到心安的变速箱。

宝马5系虽然车身尺寸超过5米，但依然拥有着不错的操控调校和形式高级感。作为中大型豪华轿车，5系不仅动力充沛，后驱车开起来的驾驶乐趣是前驱车不能比的。譬如，即使以较高的车速过弯，转向精准的同时，悬挂对侧倾的抑制也非常到位。而在高级感的营造方面，宝马5系油门沉稳、线性，能够让给你体验到细腻的油门响应。

奥迪A6L虽然油门响应轻快，但刹车很重，堵车时频繁刹车油门奇幻，会觉得脚有些累。

变速箱平顺性方面，虽然奥迪A6L匹配的这台7速双离合变速箱虽然稳态情况下挑不出太大的毛病，但低速堵车时依然能让你感受到顿挫。反观宝马5系，得益于匹配的8速手自一体变速箱，平顺性得到了极大的保障，相同的路况下，几乎没有任何顿挫感。所以整体而言，宝马530Li的行驶品质更胜一筹。

写在最后，在今年整体经济环境不佳的情况下，所有人的消费者都会非常的理性，毕竟购买一辆40多万的大件，消费者还需要考虑日后的不确定性。doctor王之所以将奥迪A6L列入选车计划，就是看中其诱人的终端优惠，而试驾时候他发现，确实是一分价钱一分货，A6L终端优惠虽然大，但总觉得产品力差点意思。宝马5系目前在重庆市场的终端优惠大约4万元左右，厂家还推出了24期50-50的金融方案，月供低至868元，为客户解决了心里负担，无忧购车用车。通过零距离的对比，其实奥迪A6L也并非没有优势，只是综合对比之后，更推荐产品力更加均衡的宝马5系。

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