试驾北京现代SUV家族，感觉第四代胜达适合我

自主向上，美系德系下压，日系坚守，曾经火热的韩系，要怎么才能获得更多的消费者青睐？那就是必须拿出厉害的技术和产品。7月15日，茉莉和川渝两地的媒体一起，试驾了北京现代SUV家族。有一些自己的体会。

这次试驾的车型包括：第四代胜达、IX25、IX35等车型。 

我们试驾从重庆南坪出发，一路前往安居古镇，来回全程大约150公里，中间经历城区道路、高速公路、县道。中间有换乘点。对北京现代的几款车型，都有感受到。我的感觉是，作为二胎家庭，第四代胜达比较适合我。

第四代胜达：

大六座布局适合2孩家庭

作为二胎家庭，我一直关注的都是7座或者6座车型。但市面上的车型，除了GL8、艾力绅等全尺寸MPV车型，很多7座车型都是鸡肋一样的存在，要么后排座非常窄，要么后备箱几乎没有。

第四代胜达采用的是2+2+2的大六座布局，这一设计可以充分照顾到车内每一位乘客，我们可以直接通过第二排的中间通道进入第三排，而不用打扰到第二排乘客。此外，还有一键“walk in”功能、二三排一键折叠、防夹设计以及第三排独立空调和电动座椅调节等，给车上每一位乘客优质的驾乘感受。值得一提的是，第四代胜达还具有后排乘客提醒功能，也就是说，如果司机下车后，后排如果还有乘客，它会进行主动提醒，以免将小孩或者宠物遗留在了后排。这个功能太适合马大哈司机了。

新一代ix25：

更加年轻智能化

北京现代新一代ix25是去年刚推出的一款车型，也是北京现代最年轻的一代车型。

驾驶它的感觉是，这辆车小巧轻盈，在操控上更具活力。初段调校比较激进。茉莉觉得，这很适合年轻人。

此外，它拥有充满科技感和立体感的内饰设计和人性化的乘坐空间，更重要的是它搭载了百度智能网联3.0系统、车辆远程控制系统、BLE蓝牙钥匙，以及10项智能辅助功能等深受年轻消费者喜爱的科技配置。

随着市场的发展，北京现代的产品线也不断在完善，除了我们试驾的SUV家族，北京现代菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特以及首款MPV也将在不久的将来与消费者见面。而越来越多的先进技术，也会运用到这些车型上，比如此前只在高端车型上使用的HTRAC智能四驱控制系统，如今也出现在了2020款途胜和第四代胜达的身上。还有比如智能驾驶辅助系统，第四代胜达身上集成了12项。

随着越来越多新技术的导入，北京现代的产品将蜕变得更加年轻化、智能化。茉莉个人最期待的还是第十代索纳塔，它是第一款基于北京现代第三代技术平台打造的车型，其轴距增加了85mm，前端增加了吸能盒设计，分解冲撞的冲击力，确保驾乘安全。希望北京现代能在2020年取得一个不错的成绩。