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绿色、环保的理念已经成为了如今各行各业发展的重要趋势之一，同时也是推动经济增长、社会发展的思想主导。汽车市场也一样如此，最直接的例子便是新能源车在整个车市中的销量占比日渐提升，车市中开始出现了更多的新能源车型。而在2019年，获得最具影响力绿色发展企业品牌奖项的，也正是一家车企，只不过这家车企不是吉利、也不是长城，而是上汽通用五菱。
上汽通用五菱获得这样的奖项并不让人意外，因为它凭借旗下子品牌宝骏打造的两款新能源车：宝骏E100、宝骏E200，开创了专属“柳州模式”，并且正在逐渐将“柳州模式”推行至全国，那么“柳州模式”是如何吸引专家学者眼球、让上汽通用五菱获得大奖的呢？
首先我们应该来看宝骏E100和宝骏E200这两款车型，它们的定位均为城市通勤代步车，两款车型价位均在4万-7万的价格区间内，并且尺寸比较小，车长都不超过3米，也都是双门双座的布局，所以这两款车型在城市中出行时，并不会占据太多的空间，能轻松穿行于拥堵的车流之中，也能轻松找到停车位，凭借这样的产品优势，宝骏E100、宝骏E200都成为了柳州当地老百姓上下班的好帮手。
其次，柳州当地针对宝骏E100、宝骏E200建立了专属的停车位，数量约为8000个，同时柳州市拥有多达2000个的标准充电桩、12000个的充电插座，几乎在覆盖了城市内各个大型商圈，所以柳州市区的新能源车保有数量在6万辆左右，和燃油车的比重大约为1：9，柳州市的电动化率也从2017年的9.7%，提升到如今的26.4%，而这全靠宝骏E100和宝骏E200。
从这个角度来看，宝骏推出的两款新能源小车，以及独特的“柳州模式”，对于推动整个新能源车市发展，推进“油转电”进程很有帮助，所以上汽通用五菱才能夺得2019最具影响力绿色发展企业的称号。
除此之外，宝骏E100、宝骏E200的销量也很不错，这两款车全国上市不足一年，累计销量便突破了10万台大关，其中宝骏E100在2019年6月上市之后，连续9个月蝉联细分市场的销量冠军，成为了新能源车市中的一匹黑马。所以综合来看，宝骏是一个拥有过硬造车技术，品质出众的品牌，而且它的社会责任感比较强，对绿色发展、汽车市场“电气化”拥有独到的见解，相信在未来，这家车企还会打造初更多优秀的车型。
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