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作为一位长期在线蹲守的汽车媒体人，昨晚这场迟来的“315”晚会，虽然延期了小半年，但笔者还是第一时间下意识关注今年“315”晚会有关汽车类的事件。昨晚20点整如期举行的“716”晚会，以“凝聚力量、共筑美好”的主题，相继曝光了海参“水深”、“过期”的汉堡王、毛巾的正反面，以及宝骏DCT变速箱故障等相关问题，而当笔者通过节目预告单，提前注意到宝骏竟然上了这次央视“315”晚会时，其实内心是感到非常诧异的。
为何？可能不太关注汽车资讯的朋友，或许对中保研不太了解，但就是这次堪比全球最严苛的美国IIHS碰撞测试，不仅曝光了“销量王”的帕萨特A柱成90度弯折，与海外版大相径庭的碰撞成绩，还让与雅阁同平台打造的本田INSPIRE，竟然呈现出近乎两种极端的安全性，前者表现良好，后者却安全性成谜，而这背后所折射出来的无非就是“偷工减料”，罔顾消费者的生命安全。笔者本以为这次“315”晚会，定然会有其中一员，但没想到宝骏却成了昨晚最大的“瓜”。
一直以来，宝骏给人的印象就是皮实耐造，且品质过硬，因此它们的销量都很好，广受消费者爱戴。不仅在国内如此，在印度、印尼、南美等地区仍是如此，甚至宝骏530还被坦桑尼亚联合共和国、贝宁共和国驻华大使馆指定为“官方座驾”。要知道，但凡能成一国外交座驾的车型，无一例外不是某些豪牌，如我国的一汽红旗，法国DS、美国林肯等。而宝骏能获如此殊荣，足以说明它的产品质量是值得肯定的。因此，当笔者第一时间注意到这次“315”晚会宝骏被点名了，确实是非常诧异的。
当然，被最具说服力的“315”晚会曝光，那也证明宝骏在某些方面，确实做得不到位，以至于不少宝骏560车主反映DCT 1.5T车型存在故障。正所谓有问题不可怕，可怕的是有问题还不及时纠正，反而像特斯拉这样，那就很不应该了。面对“货不对版”的“证据确凿”，给本来新款芯片的车型换上老款芯片，特斯拉起初还显得不以为然、置之不理，最后迫于舆论与工信部的压力才改正态度。而宝骏面对这次被315点名，第一时间就给予了回应。
笔者昨晚刚从“315”晚会视频退出，就收到《央视财经》指定自媒体账号推送的消息，消息内容则是来自宝骏汽车发布的，大致意思是，对这次酿成的错误表示最诚挚的歉意，产品质量一直是宝骏的生命线，并已成立专项工作组、开设专门的电话热线，且承诺将不惜代价，对用户遇到的产品质量问题负责到底……等等诸如此类的举措，无一例外都充分展现了一个大品牌的责任心，与知错能改的态度，而这，不就是我们所信赖的车企本应有的形象吗？
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