浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
5.41万
年轻人究竟需要一辆什么样的汽车,是当下绝大多数车企都在思考的一个问题。有的车企认为年轻就是时尚,有的则认为运动才是年轻,还有认为年轻必须个性。在吉利看来,90、95后这群年轻人是天生领潮者,自由活力追求品质生活,热衷于寻找自我的专属风格和态度;是追求缤纷生活的"大娱乐家",在忙碌的工作之余,也会花很多心思来进行娱乐休闲。因此,这群年轻人需要一款能够满足高频生活,并且激发内心渴望的潮流座驾,而这也是缤瑞设计的初衷。事实上,缤瑞自上市以来,始终保持着年轻化、运动化的产品形象。
今年缤系家族更是共同打造"中国钢炮 不服来战"产品标签,联合"超吉联赛"打造独属年轻人的玩车文化。为了扩大用户体验,更好的输出"中国钢炮"——缤瑞的"弯道操稳"实力,缤瑞战弯行动在全国各大城市陆续打响。7月15日,"中国钢炮,不服来战"2020吉利缤瑞战弯行动重庆站正式吹响了号角。与以往不同的是,此次试驾体验以"解密城市"为切入点;同时,试驾路线还复刻了经典IP《头文字D》桥段,在挑战弯道的过程中达成送豆腐任务的同时,深度体验缤瑞优秀的操控性能。
一曲《一路向北》唤起了我们多少青春记忆,回忆起当初第一次观看《头文字D》的场景,那种热血沸腾的感觉直到现在依然记忆犹新。一次次过弯,一次次超车,车胎与地面间的摩擦声令人兴奋,仿佛自己就是电影里的男主角,开着心爱的AE86迎战所有的对手。而此次在此次"中国钢炮,不服来战"2020吉利缤瑞战弯行动中,你不需要一辆AE86同样能感受到拓海的潇洒。此次重庆铁山坪山路整体试驾路段全长45公里,兼具急弯、发卡弯等多种复杂弯道,极为考验车辆的转向精准、弯道极限、制动效率与山路操稳。即便是这样,试驾完后,缤瑞后备箱的豆腐仍完好无缺,其表现超出了我们在场所有人的预想。
得益于缤瑞底盘的优化,包括了高韧性、高强度的悬挂组件,比如采用了SN阀系减震器、创新设计的NDI材料缓冲块、双层结构的加强下摆臂、轻量化前转向节直径达26mm的前稳定杆、轻量化后桥总成;经过系统性的底盘优化,赋予了缤瑞扎实稳健的底盘,从而让车辆的操控表现更好地满足驾驶者的意图。再加上博世电动助力转向管柱带中间轴总成,缤瑞获得了左、右完全一致中心位置响应力矩,而且方向盘还具有迅速回正的功能。使得在此次试驾过程中,缤瑞能满足每一个对操控性能吹毛求疵的驾驶者的要求。
从试驾感受来看,行驶起来的缤瑞,即使在爬坡加速时,声音也给人带来舒适感;车厢里非常安静,怠速状态几乎听不到任何声音。过弯时感觉缤瑞的方向盘打弯幅度小,转向精准,毫无虚位,而且悬架支撑更有韧性,侧倾抑制很好,车头指向性非常好,转向响应快,操控灵活。远低于同级美系和日系A级车,而且转向精准,基本没有太大虚位,车头指向性较好。当然,这并不代表缤瑞是非常激进的一款车,它本质上依然是偏向舒适的家轿风格,避震设定稍微偏硬,能够提供不错的侧向支撑,底盘对于颠簸的过滤速度非常快,而且没有多余的余震,非常干脆,有些欧系车的味道。
此次我们试驾的车型是1.4T车型,其搭载了吉利最新调教的G-Power 1.4T高效能发动机,表现真的不一样。动力澎湃,以低转速获得大扭矩输出,最大功率104kW/5200rpm、最大扭矩235N·m/1600-4000rpm,超低油耗为6.1L/100km;曾荣获2017年"中国芯"十佳发动机称号。配合8速CVT无级变速箱,动力响应更及时、输出更充沛,换挡无缝隙。加速动力线性、平顺,在运动模式下,油门反应积极,行进间提速有种丝滑般的顺畅。另外,当然,在注重节能的时代,缤瑞也能够带来6.1L/100km超低油耗。
能成为"年青族群"青睐的车型,其靠的不仅仅是动感的驾控体验,缤瑞运动的造型设计与领先的智驾科技同样是强项。当你第一眼看到它,你就会觉得这是一款设计很老道、谁看了谁说好的能抓人的车。全新的"时光竞速美学"设计理念给人耳目一新之感,横向拉伸的立体式星河回纹前格栅与靓丽的全LED大灯巧妙融为一体,Fastback溜背造型、侧身腰线和飞扬式尾门完美契合。微翘的扰流尾门具有强烈的"运动钢炮"风格,尾灯造型和富有层次感的线条曲面,时尚中有经典,前卫而不激进;简单来说就是,稳重、简洁,成熟,耐看。
在智能配置上,缤瑞拥有先进的科大讯飞3.0云智能语音系统,通过"嘿,缤瑞"唤醒智能语音系统之后,可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作,并可云端识别、阵列降噪和本地识别功能;再加上10.25英寸高清全触控电容屏、高德智慧导航、1000万高品质音乐、喜马拉雅FM、超1亿电台资源,20多个频道、4G流量+WIFI互联套餐等配置,让智能如影随形。值得一提的是,缤瑞智能驾驶水准为L2级,拥有14项领先的智能驾驶辅助技术的智驾领航系统,ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)等配置,让科技感触手可及。
主张观点
上市以来,缤瑞始终保持着年轻化、运动化的产品形象,并以外观、动力、油耗、操控、品质等方面优势领先于同级车型。自2018年8月份上市至今,累计销量超14万台,是唯一一款可以与合资品牌抗衡的中国品牌A+级运动轿车。总而言之,缤瑞是一款非常售价平易近人的"标杆"车型,高效的动力、顺手的操控,可靠的配置都显得诚意十足,不论你是追求操控的追风少年,还是甜蜜和美的小家庭,都能在其身上找到幸福的感觉。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场