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我得意的笑，得意的笑，开着咱博瑞上路就是这么拉风，外观可谓高端大气上档次，内饰更不用说了撒，但最近有车主在后台咨询小瑞，为啥我的方向盘打到底时，会有声音，小瑞一下没反应过来，还有这事，这不，赶紧跟我们的工程师了解了下，有问题找小瑞，没错，下面就来给各位科普知识啦！
博瑞车型为齿轮齿条式转向结构，我们在横拉杆与齿条连接处增加了缓冲尼龙块。这个尼龙块最大的作用就是限位和保护，它限定了方向盘向左/向右的最位置，决定了车轮最大的转向角度，当我们把方向盘打到位置时，尼龙块阻挡住齿轮和齿条，限定齿轮、齿条和横拉杆的位置，同时还避免了三者之间的硬碰撞，保护了转向系统的传动机构。
相比较其他的限位装置，尼龙块的限位结构简单，可靠性好，在完成限位和保护功能的同时，还可通过限位的阻挡感和撞击声，提醒客户方向已经到了位置，且尼龙块的撞击音更温和，不会造成振手、方向反弹等不良驾驶体验，是当前市场上应用最广泛的方向限位机构，属于正常现象。
温馨提醒：车友们应尽量少使用踩刹车原地打方向盘（俗称死方向），正确使用规范是：松开刹车，边打方向盘边移动车辆，而不是原地大角度打方向盘。只要松开刹车打方向盘或轻踩刹车，方向盘振动和车内噪声明显减小。
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