41亿改造工厂 上汽奥迪能否追上一汽-大众奥迪的脚步？

（文/张钰翊）近几年来，一汽-大众因为手握奥迪这一豪华品牌，长期霸占中国汽车市场销量冠军之位。而随着消费升级的热潮持续升高，再加上上半年突发的疫情对市场带来的冲击，南北大众间的销量差距已经越拉越大。

7月14日，路透社报道称大众汽车与上汽集团计划投资41.3亿元人民币改造其位于上海的汽车工厂，以生产新的奥迪轿车。新工厂改造完成后总产能不变，目标年产6万辆奥迪A7L轿车和6万辆大众品牌运动型多功能车。

对此报道，奥迪中国和上汽大众方面均表示项目正按计划推进，进一步信息将于适当时机公布。

尽管合资双方目前的态度相对低调，但事实上，今年以来上汽奥迪项目的进展可并不低调。在6月中旬举行的上汽集团年度股东大会上，上汽集团董事长陈虹表示，上汽奥迪项目已经进入实质性阶段。

早在今年5月，浙江政务服务网工程建设项目审理管理系统的信息已经披露，上汽大众将改造宁波工厂的生产线以生产奥迪C级SUV车型。也就是说，未来的上汽奥迪项目将在上海工厂和宁波工厂同时进行。

的确，上汽奥迪项目再不加速推进就晚了。一方面，由于缺少豪华品牌，上汽大众错过了近年增长势头强劲的豪华品牌市场。另一方面，上汽大众在帕萨特碰撞测试中品牌力严重受损，今年上半年销量仅57.7万辆，同比大跌37.18%，尽显品牌的无奈与疲态。

显然，上汽奥迪项目的加速落地将弥补上汽大众在豪华车市场的短板。至于上汽大众能否依靠上汽奥迪项目追上一汽-大众的步伐，重塑豪华车市场格局？还有待时间的检验。