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宝骏530提车日记,颜值高动力好,这价位我决定失策吗?

在车型不断多元化的今天,如果一款汽车不能持续进步,终究被对手淹没,所以,一辆想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如宝骏530。车主王先生是今天的嘉宾,提车日记,颜值高动力好,这价位我决定失策吗?车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。


先看的外观,外观很耐看,这个车第一眼可能不是那么地吸引眼球,但越看越耐看。而530从尾部看的话,有些过窄了感觉。这个LED灯很锐利,大灯放接下来,看上去更洋气。霸气外观是我选择这个车的重要原因,主要说一下轮毂,这个是我喜欢的。

进入车内,内饰的整体设计格调还是很满意的空间宽敞,设计合理。中控看上去很是很高端的,经常戴个顺风客,都是客评价的,我个人觉得还好吧。仪表台前方的区域塑料感还是特别强,细节上还是差了点意思。车内异味还好,有一些,但不是特别重,扔了几包炭包在后面,这两天通通风,感觉好多了。本人还是属于微胖界的瘦子,坐进这款车子里面空间还是搓搓有余。在我的观念里,第三排上下都是需要把第二排折起来比较费力。而且各个座位旁边的储物空间相当大,也很方便,每个门板放三瓶水绝对无压力。后备箱的空间也很大,可以放好几个行李箱,带娃出远门不用担心放不下。

动态体验方面,操控我觉得还可以,车辆很好开,都很灵活。方向盘的操控感有,过弯道时候比较稳。底盘够高,一般的路牙轻松上,不用担心磕到。自动挡车好上手,车辆属于自己的那一天,就迫不及待在手上开着,一直开得很顺畅。舒适性的话,这款车的舒适性中等吧。坑洼的路上慢点开就好,没必要快了。印象不错,很有大牌的感觉。座椅包围性很好,而且是皮质座包,可以方便q。

动力感受方面,我大部分时间用来跑市内,动力方面没有出过问题。买的这款虽说匹配的是1.5T涡轮增压发动机,但是开这么长时间了。毕竟还匹配了S档,超车也没有很吃力。这个车辆平时就是用来接送孩子的,在城市道路上起步不是很迅猛,但也算是动力可观的,平时起步。对于我这样的新手,油耗能保持在7.1我觉得这个归功于CVT变速箱及参加调试的功劳了,对我来说算满意了。

费用方面,这款车指导价是101900,一共优惠5000,裸车价是96900,购置税8575,保险一共3115,上牌500,最后落地109090,大伙帮看看这个价格贵吗?油费10100左右,保险3115,保养863,平时停车730,洗车420不能少,偶尔过路费910,一年总共16138,月薪6000就可以。

总结:

对国内买车人来看,买车更多就是为了代步。不仅配置丰富,空间宽敞,更适合我们这些普通购车人的买车要求,买得起,用的也放心。对于我们这种二孩儿的家庭是一个很好地选择。

看了一圈的宝骏车,没想到最后买的是530,如果不出7座的,我估计我买730地面还是大的,虽然最后排的空间不是像730坐着那么舒适,胜在性价比、外观,SUV的造型和价格能买到MPV的功能、配置和满足正常的家庭要求,我觉得还是蛮值得。


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