深度揭秘马斯克的私人车库

截止美国当地时间7月10日上午，特斯拉股票已突破1394.28美元/股，再创历史新高。与此同时，在其股价飙升后，其市值达到2586亿美元。据福布斯实时富豪排行榜，截至美国时间6月29日下午5点，马斯克个人身家为446亿美金。马斯克成功超越黄峥和马云，成为世界第22富豪。

埃隆·马斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚（现名：茨瓦内），拥有南非、加拿大和美国三重国籍 。 现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。除此之外，他还是一名汽车收藏爱好家，今天我们就来揭秘一下马斯克的私人车库，看看他会将哪些经典车收入囊中。

1、BMW 320i（1978年）

人的一生始终绕不开一辆3系，同样马斯克也是一名BMW 3系的车主，而且这辆E21是马斯克的第一辆车。1975年夏天，宝马在德国慕尼黑奥林匹克体育场首次向公众展示了E21，第一代BMW 3系只有两门轿车和两门敞篷车这两种车身结构。最初投产的E21均搭载四缸发动机，后期增加了六缸发动机。

1977年，3系开始正式出口美国市场。马斯克在1994年以1400美元的价格购买了一辆二手的320i，那台车陪伴他开启了创业之路。直到有一天，马斯克让一位Zip2的实习生体验一下他的车，结果却出了意外把车给撞了。

3、捷豹E-Type Roadster（1967年）

马斯克称E-Type是他的初恋，他在17岁时就爱上了它。那是1988年，即马斯克决定移居加拿大的前一年，马斯克的一位朋友送给了他一本《有史以来最伟大的经典敞篷车》的书籍。书的封面就是这辆1967年E-Type，修长的车身、优雅的座舱，一下就迷住了马斯克。

马斯克回忆称：“书中我最喜欢的就是E-Type，如果我能负担得起的话，那就一定要买它。”1995年，马斯克成立了自己的第一家公司（Zip2），并从风投那里得到了4万美元的投资。他将其中大部分花在了购买这辆保存良好的二手E-Type上，直到今天，他依然将这“只”漂亮的捷豹E-Type安静的放在车库里。

3、限量版迈凯伦F1（1997年）

当马斯克的第一家公司出售时，他以7％的股份赚了2200万美元。马斯克此时面临一个新的选择，是在Palo Alto买房还是买迈凯伦F1（马斯克认为是有史以来最好的汽车）？很快，他拥有了编号为067，1997年进口到美国的7辆之一的迈凯伦F1。

2000年时马斯克与他的朋友彼得·泰尔在驾驶迈凯伦F1中遭遇了事故，两人均未受伤，但车辆受损严重。幸好马斯克还有X.com公司，该公司与Confinity合并，后来成为PayPal，并在2002年被eBay收购。这使马斯克赚到了1.65亿美元，也为迈凯伦F1的维修提供了足够的资金支持。不过，马斯克还是在2007年卖掉了迈凯伦F1。他在一次采访中说：“它是一件艺术品，是一项非常美丽的工程，但我不希望人们总是写我有一辆高性能汽油跑车，所以我决定出售它。”

4、《海底城》道具车，绰号“Wet Nellie”（1976年）

马斯克也是一位资深电影迷，经常在这上面花费大价钱。2013年，马斯克从RM苏富比拍卖行在伦敦举办的詹姆斯·邦德专场拍卖会上，以61.6万英镑的价格买下了007系列电影《海底城》中绰号“Wet Nellie”的道具车——路特斯Esprit S1。

马斯克说道：“小时候在南非看到詹姆斯·邦德将他的路特斯Esprit驶出码头，按一下按钮，将其变成水下潜艇，真是太神奇了。”而且他还曾透露过：“得知它实际上无法变形，我感到非常失望。我要做的是用特斯拉电动动力总成对其进行升级，并尝试使其真正实现变形。”相信，马斯克一定不是在开玩笑，毕竟火箭都发射成功了。

5、保时捷911 Turbo（2012年）

马斯克非常喜爱保时捷911，认为它的样子十分经典，不过他觉得911油耗大（迈凯伦F1不更大？）。马斯克一门心思想将自己的911改为电力驱动， 为此他找到AC Propulsion公司创始人Alan Cocconi（从事电动车核心技术的开发）。马斯克恳求Cocconi：“我有一辆保时捷，你可以取代原本的动力总成，做成一辆电动车，我愿意付给你25万美元。”可惜，Cocconi对此并不感兴趣。

现在保时捷也推出了自己的纯电产品Taycan，不知道马斯克有没有试驾过。作为目前特斯拉最具竞争力的对手，保时捷Taycan确实拥有这样的实力。保时捷的911之父亚历山大保时捷曾经说过：“希望保时捷品牌的跑车能够成为日常使用的跑车，你能开着它上班、下班、外出游玩”，而Taycan确实做到了。

6、特斯拉全系

作为特斯拉公司CEO，马斯克的车库里必然停着特斯拉目前生产线的全系产品。除了Model S、Model 3、Model X、Model Y以外，纯电动皮卡Cybertruck也成为了他日常通勤的工作车。目前Cybertruck的订单量已突破65万辆，定金总金额达6500万美元，该车预计最早将于2022年投产。

当然，特斯拉的超级跑车Roadster也是马斯克经常驾驶的车辆之一。该车以莲花Elise为基础打造，采用两门两座布局，充满电的情况下续航里程可达393公里，0-97公里/小时加速时间3.7秒，最高车速为201公里/小时。

但是，这辆车目前不在马斯克的车库里，它在宇宙中漂浮着。2018年，马斯克用SpaceX的“重型猎鹰”运载火箭将这辆红色特斯拉Roadster送往火星轨道，不出意外的话，估计它将在宇宙中绕飞10亿年之久。按照马斯克的设想，未来这辆特斯拉Roadster有可能会被外星人发现，作为人类的“名片”，车上坐着一位名叫“Starman”的假宇航员，车内还循环播放着英国传奇摇滚歌手大卫·鲍伊的经典曲目《太空怪人》。

马斯克“疯狂”的研发还未终止，安装了 SpaceX 低温气体助推器的特斯拉新超跑Roadster 2、有效荷载100吨的Starship星舰项目、用两颗核弹引爆火星等。各种匪夷所思的想法，总能从他的大脑中迸发出来，这也是大家称他为现实中的“钢铁侠”的原因吧。

你觉得他有可能引爆火星吗？

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