宝骏560DCT变速箱表现如何，起步平稳加速感强

随着大众汽车把DSG（即DCT）带入中国市场，双离合变速箱被越来越多的厂商应用到汽车当中。一些豪华品牌为了给用户更好的驾乘体验，也会采用双离合。比如保时捷Macan的7速DCT双离合，以其高效的换挡效率和流畅的换挡体验赢得了市场和用户的肯定。宝骏560自动挡同样采用了DCT变速箱，它的质量表现如何呢？

宝骏560DCT自动挡搭载了技术成熟可靠的6速湿式双离合变速器，搭配1.5T的涡轮增压发动机，经过厂家根据宝骏560的用车场景精心调校，拥有动力响应直接，换挡迅速平顺的特性。

一般而言，大多数车型基于成本的差异，只有在发动机具有超过2.0T以上的大功率动力输出才会选择湿式双离合，宝骏560自动挡为了充分保证用户使用的可靠性，选择了上汽的6速湿式DCT变速器，在变速器的选择上可算是不惜成本了。

宝骏560这款来自上汽的6速湿式双离合变速器，具备国际知名企业博格华纳的技术背景，能够轻松承受宝骏560 1.5T发动机的强劲扭矩。实际上这款湿式双离合变速器已经运用在了市场上多款畅销产品，如荣威RX5，可靠性方面值得信任。另外，宝骏工程师在匹配和换挡逻辑调校过程中，针对平顺性下足了功夫。换挡曲线及换挡点经过反复调整以及各种严苛工况下的验证，达到了令人满意的效果。

宝骏560 DCT自动挡的实际驾乘感受超越了用户的期待，实际驾驶中，宝骏560 DCT自动挡油门的脚感和回馈力度都是偏于舒适柔和的，且行程适中。起步时，油门的响应较为积极，车辆的起步上路给人的感觉也是轻松愉快的。即使是新手初次上手，也没有太多的陌生感，是一个很容易相处的“伙伴”。

DCT变速箱在平顺性方面的整体表现很让人满意，行驶过程中，如果不是去刻意观察转速表，你很难察觉到它的换挡存在。

宝骏560DCT自动挡采用前置前驱的驱动形式。起步时，车辆表现平稳且没有冲击感，之后转速迅速攀升，加速感得到涌现。所以说，对于运动性能、动力响应要求高的家庭用户，宝骏560DCT自动挡是自主品牌里不错的选择。