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“宜悬头槀街蛮夷邸间，以示万里。明犯强汉者，虽远必诛！”
——西汉 陈汤
汉，与宋、元不同，它不仅仅是一个王朝的名字，更是中国人的代称。
炎黄子孙以汉为族名，汉人、汉语，汉字。作为煌煌历史中，第一梯队的王朝，在两汉四百多年的历史中，典章制度军事外交文化传承都曾大放异彩，认同感与自豪感成就了汉族之名。
比亚迪以汉命名了一部车，自信与野心昭然若揭。
7月12日，比亚迪宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后，汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元；汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。
比亚迪汉的造型由全球知名汽车设计大师艾格亲自操刀，凌厉前脸、流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，烘托出中大型轿车的豪华气质。车身长宽达到了4980mm/1910mm/1495mm，新车轴距达2920mm，按照常规车型尺寸分类，已是中大型车水准。
汉EV内饰灵感来源于中国古代建筑，以“品”字型布局带来左右对称的视觉效果。以大尺寸悬浮式中控屏为中心，所有显示与功能区域都沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端，勾勒出一道连贯座舱前半部分区域的核心线条，空间感和环抱氛围十分到位。
动力方面， 3款EV车型都采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池，容量为76.9kWh，在性能方面，汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，同时还实现了32.8米的百公里制动距离。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。
四驱高性能版车型在搭载了相同功率的前电机基础下，又增加了一台最大功率272马力、峰值扭矩35牛·米的后电机，NEDC续航里程为550km，0-100km/h加速时间为3.9秒。
既然是旗舰车型，该有的配置自然不会吝啬，汉搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中，AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统等多项安全辅助系统为全系标配。不仅如此，DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余，还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。
除此之外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。
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