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都说奥迪是“灯厂”，是汽车界最擅长造灯的车企，别人用卤素灯，它就氙气大灯了，别人用氙气大灯，它就用LED大灯了，后面奥迪又率先使用LDE矩阵大灯、LED激光矩阵大灯等等，只要是提到汽车大灯，就一定离不开奥迪，在勒芒赛事上，车友们开玩笑说“别人是来跑拉力赛的，奥迪是来秀大灯的”，由此可见，奥迪大灯在车界的地位。如果要是想了解奥迪最先进的大灯，一般就看旗舰车就对了，比如量产车中，奥迪LED矩阵式大灯、贯穿式尾灯应该是时下最为先进的大灯之一。
在抛开量产限制后，奥迪曾推出过一款概念车Aicon，该概念车身上的大灯才是奥迪最先进的，它能与行人交互，当灯光照射到前方有行人穿过马路时，车辆不仅能给予驾驶者提示，还能代替驾驶者与道路其他使用者进行“眼神交流”，让汽车大灯不再局限于照明或视觉享受作用。虽然奥迪Aicon概念车的大灯很先进，但在这款概念车推出的同时，来自中国的华人运通也同步推出一款——高合HiPhi1，和奥迪Aicon一样先进。
高合HiPhi1是华人运通旗下的高合HiPhi品牌的首款车型，搭载一套ISD（IntelligentSignalDisplay）智能交互显示系统，通俗的说，这是一套和奥迪Aicon概念车同水平的大灯系统，它把目前室外常用的LED大灯融合在造型之中，能够增强传统车辆大灯的提示功能同时还能传递人的感情，除了对道路上的其他车辆传达讯息之外，也做到车灯不仅限于车灯，还是一个有感情的“车灯”，且该大灯系统融入整车造型中视觉效果还非常出色，完全不输给奥迪。
当然，如果单凭借高合HiPhi肯定是无法让“灯厂”车迷信服，所以华人运通就领先奥迪，打算把这套ISD智能交互显示系统给量产了。
近日，在德国Continental测试场上出现了一辆尾标为“HiPhi”的伪装测试车，量产车的谍照一曝光，马上就有许多网友猜测这应该是一辆高合HiPhi的量产车，因为伪装车的轮廓和此前发布的概念版车型极为相似，而且令人惊讶的是，从伪装车的图片上能明显看到前侧与后侧的包裹下方给这套ISD智能交互显示系统预留了位置，心中顿时萌生一种想法，难道高合HiPhi真的要超越奥迪了？
目前这款高合HiPhi也已进入量产研发的冲刺期，大概在年底就会进行小批量试生产，而这时量产伪装车的图片却突然被曝光，我们猜测这套ISD智能交互显示系统量产应该是八九不离十的事情了，而如果实现量产，那么这将成为全球首次量产，超越奥迪也就是铁打的事情了。另外高合HiPhi量产车还将采用全球首款顶翼门设计，全车座舱有六个车门，这也是奥迪目前未有涉及的，所以高合HiPhi量产版的这两大创新，就足以让奥迪情何以堪了，如果你对高合HiPhi很期待，想入手，那么别急，在2021年HiPhi将会进行交付！
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