上汽荣威iMAX8官图发布 媲美“埃尔法”的设计

大家周三好，今天爱上汽车和大家聊聊MPV界的趣事，前几天乘联会发布了最新的MVP汽车销量榜单，总体来说MPV市场：中规中矩，五菱神车下滑严重，具体的销量如下：

• 2020年6月份MPV销量8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；
• 2020年1-6月份MPV累计销量43.3万辆，同比下降38.5%

不过车友们别着急，今天爱上汽车给大家带了最新的上汽荣威iMAX8高清美图，新车是上汽集团乘用车公司进军中国高端MPV市场的典型车型，拥有媲美埃尔法的设计质感。

新车强调了全新数字律动设计语言的超级符号概念，高度还原上汽荣威首款MPV概念车设计整车气势恢弘，极具科技感彰显荣威新国潮魅力！

上汽荣威iMAX8的整个车头十分饱满挺拔，是名副其实的“头部网红”，HOOD筋骨力现、张力十足，前保采用立体设计，以扭转形面塑造刚性形象。

光翼贯穿大灯则以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯型尽显科技风范，带来高价值观感。

格栅是新车整个前脸的中心命名为荣麟展翼格栅，采用悬浮式的设计扩大了长宽、深度比例从引擎盖向下一通到底。格栅内部的“荣麟纹”元素，经设计师借助计算性手段，进行了近百次迭代优化，呈现出涌现的韵律感、精妙感和震撼力是传统经典文化符号，通过人工智能、智能制造的全新表达一展沉稳的王者气质。

双色精车轮毂特色鲜明由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，极具动感。荣威iMAX8的车尾层次丰富，立体感超强。贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一，同时，新车还采用了隐藏式的排气设计让整个车尾更简洁美观。

好了，今天爱上汽车的分享就到这里了，各车友觉得上汽荣威这款新车怎么样，能否在MVP销量榜上占有一席之地呢，我们拭目以待吧。