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林肯飞行家Aviator标配3.0T+V6+10AT动力

  • 作者: AutoLab
  • 2020-07-15 19:41
  • 4.20万

美国有部传记片《飞行家》,讲述了休斯公司的创始人霍华德·休斯的一生。影片中有一个情节是,休斯一直希望用更宽大的飞机,实现跨越大西洋的飞行,给乘客带来舒适、豪华、快捷的体验。

所以,关于豪华,美国人向来有自己的理解。从《》到,今天,我们要去领略另一个美式豪华的集大成者——全新林肯Aviator。


7月8日,全新Aviator正式上市,指导价50.98-75.98万元。作为品牌第二款国产车型,新车不仅带来了符合国人需求的6座、7座版本,还特别新增了尊悦版入门车型以及专为中国豪华汽车客户量身打造的行政版、总统版两款高配车型。


可能你想问,50万元左右的起步价,真的能触及美系豪华大型SUV的核心吗?毕竟市场同级德系豪华奥迪Q7宝马X5,起步价都接近70万了。

那么我可以回答你,真正的豪华不是物质的堆砌,不是思想的随波逐流,也不是浮于表面的张扬,而是用阅历和品味,在嘈杂的世界保持一份从容笃定,全新Aviator的豪华,讲究“自有其道”。


澎湃自有豪华之道

国人对于美式豪华的初步印象源自欧美电影中的大马力+四驱系统,而全新Aviator完全继承了这一美式豪华基因,内藏 “3大进口核心技术”

首先它是同级唯一全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机和10AT的车型,相比之下德系豪华都是以2.0T 四缸发动机起步。

全新Aviator强大的心脏带来了高达 355 Ps的动力储备和 553 Nm的最大扭矩,还标配了ESE 主动声浪增强系统ESE经过专业的NVH调校,使加速过程中产生的声音更线性更饱满,结合强劲的动力输出,可以让你感受纯正美系豪华的加速体验,做真正的“陆地飞行者”。


其次全新10速自动变速箱优化了各级齿轮比间距,齿比范围宽达7.4, 98km/h速度下就可升至10挡。相比8AT加速更平顺,挡位切换速度更快,燃油经济性更好。

值得一提的是,全新Aviator还全系标配 5种驾驶模式(运动、经济、标准/舒适、越野、雪地),智能四驱系统可根据驾驶员意图和车辆状态实现两驱/四驱无缝切换。


进口全新纵置后驱传动系统,可实现车辆50:50的前后重心分配,平衡性更好,车身姿态更稳,带给全新更好的操控性和驾驶灵活性。

另外,全新Aviator配有带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,可根据的运动、转向、加速、刹车等状态,以每秒500次读取路面信息,并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮减震器,减少跌落的距离与轮胎冲撞地面造成的冲击感,提升行驶品质与舒适度。


而行政版和总统版还标配了Air Glide空气悬挂,通过多组预设参数,在复杂路况下将悬挂升至最高位置,以便更好通过路障;而当车速超过约112km/h,会降低至“巡航高度”,确保车辆运动性能最佳。

空间自有豪华之道

美式豪华的另一个标签就是大空间。全新Aviator尺寸5080mm×2022mm×1759mm,轴距3025mm,全面优于同级车型


同时在座椅布局上针对中国用户提供6/7座方案,也是同级唯一提供三种二排座椅方案的车型


其中6座车型首次配备二排“机长座”,座垫加宽67mm、椅背加宽65mm;7座版车型二排座垫总宽增加59mm、椅背增加56mm。同时二排座椅均支持前后滑动150mm,椅背角度可调10度

行政版与总统版车型第二排标配有中控和中央扶手,提供饮品置放、物件收纳等功能,均能提供堪比埃尔法、奔驰V-class等商务MPV的奢侈享受。


而对于前排乘员,全新Aviator也不会厚此薄彼,其30向电调全体感尊享座椅提供包含坐垫、椅背、腰托的全方位按摩与调节功能,让每一个人都能找到最适合自己的姿势和角度,行政版和总统版座椅还支持3级强度调节的5种按摩模式

品味自有豪华之道

真正能诠释“低调的奢华”含义的是全新Aviator的座椅用料,全系采用由 Trevino出品的半苯胺真皮,选用最高等级的北美公牛头层皮,号称“会呼吸的皮质”,同时兼有良好的耐磨性和抗污能力。

而总统版采用的 Sanctuary高级皮质属于最顶级的纯天然非压花半苯胺Nappa高级真皮,制造工艺和纹路设计都堪称 “工艺品”级别。


每块皮革都会经过无害化工艺处理,去除皮质染料上对人体有害的重金属元素等其它有害物质;此外还有专为中国市场配备的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统,多达四重过滤结构,能有效过滤94%的PM0.3颗粒物,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质,防止进入车内产生异味;OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量,智能切换内外空气循环,全方位保障车内乘员的健康安全。


在娱乐方面,全新Aviator搭载中国专属的全新SYNC+智行互联系统,配备12.8英寸高清触控屏,整合超过4000万的娱乐和内容服务,同时支持AI语音和在线OTA功能。

Phone As A Key“智能手机钥匙”功能,在“之道”APP上激活后即可通过手机轻松解锁车辆,开启行李厢,甚至启动并驾驶车辆,让车主彻底告别实体车钥匙;而即使车主忘带钥匙和手机,依然可以通过SecuriCode车门密码锁解锁进入车内,再通过中控屏提示输入备用密码以启动车辆,这种方式也适用于在亲朋好友在无手机和钥匙的情况下借用车辆;另外智能手机钥匙可绑定4台手机,加上2把钥匙,最多实现6人共享车辆使用权。


同时音响采用哈曼集团旗下顶级的音响品牌Revel®Ultima™ 3D沉浸式高级音响系统28颗定制扬声器的位置全部由设计师精心设计,无论你坐在哪个座位都能得到 “音乐厅”般的声音享受,整车堪称“行走的世界级音乐厅”。


此外还有美国底特律交响乐团定制的交响乐提示音,从数百个音乐创作组合中精挑细选,融合了打击乐器、小提琴及中提琴的演奏,创作出6种提示音,用于车内25项功能提示,进一步提升了整车格调。

对声音品质的追求也让Aviator对噪音几乎是零容忍,NVH整车静谧工程进一步优化。

首先通过最佳空气动力学设计保障车舱内最佳静音性;同时标配同级最优的ANC主动降噪系统,能监测并发出声波以抵消座舱内的噪音。其次全新声学套件、同级独有的引擎舱双层隔音防火墙设计与360度密封、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃、额外翼子板隔音板、额外内部吸音材质、低滚阻降低路噪等多种技术手段全方位营造静谧私人乘坐空间。


安全自有豪华之道

在安全方面,全新Aviator也不遗余力,从细微处见豪华。

例如全新Aviator的高强度笼型车身,600Mpa以上的高强度钢占整车车架超过52%,800Mpa以上的高强度钢占整车超过45%,1300Mpa以上的高强度钢占整车超过40%,在A柱以及顶盖边梁的位置更是用上了强度1700Mpa的超高强度钢。


同时在车身结构中还运用了大量的铝合金材料,不仅吸收碰撞能力是钢板两倍,有助于提升刚性;同时实现减重46公斤左右,更好。

驾驶辅助方面,全新Aviator标配包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™智能助驾系统,包括ACC自适应巡航系统A紧急避让转向辅助系统、PCA防碰撞辅助系统与AEB主动紧急制动、PIB碰撞后主动、LDW、LKA、DAS、HAS等主动安全配置,以及Personal Safety System个人安全系统、8个安全气囊被动安全配置


而行政版和总统版配备的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,还提供同级独有的带LCA车道居中辅助功能的iACC智能自适应巡航系统,可以帮助车主在城市日常堵车的路况中自动跟车并自动矫正行驶路径,让车辆始终处于车道中心,避免偏离车道所产生的碰擦风险,甚至可根据限速标识自动调整巡航速度,全方位保障行车安全。

而RBA倒车辅助系统可以在倒车后方出现障碍物时主动,APAP一键泊车系统则可以在驾驶员无需控制方向盘与踏板的情况下自动完成平行泊车或倒车入库。


此外科技配置方面,全新Aviator为驾驶员配备了DLP技术的HUD抬头显示,VisioBlade点喷式加热前雨刮器等辅助功能,方便驾驶员将注意力集中在道路上,进一步提升驾驶安全。

“美式豪华”能否硬杠“德式豪华”?

的豪华之道,是看得见的触感与看不见的享受相得益彰。虽然不主张低调,但全新Aviator在看得见的地方依然下足了功夫,例如车身轻触式门把手、电吸门、“躬迎上宾”感应系统(贵宾上车时会自动降低35mm以便进入),还有车内的钢琴键式换挡,无处不体现出全新Aviator作为美系豪华的代表为中国用户作出的贴心考虑。


同样70万的中大型豪华3.0T六缸+10AT动力的全新Aviator档次明显超越2.0T 四缸+8AT动力的,而且全新Aviator还提供同级独有的5年14万公里整车原厂质保,以及上门取车、豪华专车、专享接待等豪华服务,怎么选还需要考虑吗?


总结

全新Aviator的上市,更低的价格,更强大的产品实力,以及专为中国市场制定的优质服务,是豪华之道在中国市场的诚意表现,可以预见,它不仅拉高了美式豪华的标杆,也必将改变国内中大型豪华市场的格局。

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