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新劲炫对比XR-V,谁能更胜一筹?

10万左右的预算,应该买什么SUV比较好?这是很多购车新手都会感到困惑的问题。这个价格区间内可选择的有很多。考虑到配置以及品牌等相关因素,年轻人相较于国产车更加偏向于合资。而在这其中,广汽三菱劲炫本田XR-V又因其差不多的价格受到许多人的关注。因此今天,我们就拿新智领版和舒适版来做一个对比,看看谁更适合新手年轻人购买。

颜值至上,好看就是王道

如今大多数的年轻人,都是“颜控”,选车的时候当然也要看颜值。各人喜好不同,所以购车时的选择也自然不一样。相较来说,现在的时代潮流下,运动、大气的外观更受年轻人所喜爱。

 

的前脸在经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上再度进化,大面积的进气格栅配合镀铬条装饰,显得硬朗而大气。凌厉的前LED大灯和矩阵式雾灯与转向灯组合,让前脸更具个性动感。车的侧面采用了上扬的腰线,搭配18寸双五辐式铝合金轮毂,带来了强烈的运动气息。车尾部设计棱角分明的线条,搭配T字形LED尾灯,尾部更加炫酷动感。

 

 

的前脸线条棱角分明,格栅采用分离式设计,前保险杠将两侧雾灯连接为一体,LED前大灯造型较为犀利。车侧线条简洁,搭配银色金属质感外后视镜和17寸熏黑轮。再加上贯穿式、双排气管等设计,整体外观不错。但是家族式前脸的设计用了太多年,不免让人有些觉得审美疲劳与乏味,缺了些活力。


内外兼修,拿下年轻人的心

虽然现在的年轻人是“颜控”,但是对于内在,也是有要求的。“内外兼修”才能赢得他们的心,可不是随便糊弄糊弄就能过去的。在选车方面,现在的年轻人既要精致又要智能,还得舒适,缺一不可。

 

内饰采用的是皮质座椅与方向盘,座椅符合人体工程学设计,为驾乘者提供舒适驾乘体验。水平分体式的布局搭配上双配色设计,使车内不光透露出年轻的气息,同时层次分明,带来更加宽敞的驾驶视野。镶嵌在中控台中心的那块10.1英寸的液晶显示屏则给人满满的科技感。同时中控搭载的“菱云悦享智联系统”,支持语音识别、CarLife、车载导航、在线音乐和查询天气等多项实用功能,出行更加便利。

 


的内饰是典型的实用主义,没有有太多花里胡哨的东西。整体的用料也以硬质塑料为主,织物皮质混合的座椅舒适性不够。在视觉和触觉两方面体验都不够完美。8英寸的中控屏幕是内饰的亮点之处了,但是并不支持Carplay和其他互联系统,相比之下新兼顾了舒适性与智能性,高端大气上档次的内饰开出去也倍儿有面。

两车的内饰与配置比较来说,新在娱乐方面的功能更为全面,同时皮质的座椅与方向盘、全自动空调和智能互联系统的加持也让我们看到了满满的诚意。在驾乘舒适性方面,不得不说新下了大功夫。

灵活空间,匹配不同出行需求

当代年轻人,会生活会享受会玩,所以总是少不了和朋友出游与聚会,人多要带的东西也不少。偶尔出去露个营野个餐,行李一大堆。车不大怎么装?这时候,有一辆大空间的车就显得尤为重要。


车身4366/1818/1640mm的长宽高尺寸以及2670mm的轴距,让新在同等价位有着不错的优势。内部空间宽阔,后排座椅还可6/4分割,自由折叠、倾斜,提供舒适乘坐体验。如果是行李较多的时候还能变身超大容积后备箱,出行露营野餐,一车全搞定和更多变的储物空间。

 

定位于小型,先天不足。尽管座椅支持背靠折叠、坐垫折叠,但小型的先天定位和2610mm轴距注定其后排空间不会太出色,如果是正常身高的成年男子坐在后排,头部空间只有四指距离,腿部在两拳左右,相对来说有些拥挤。


品质三大件,驾控和舒适性兼得

年轻人在购置车的时候,不仅讲究高颜值,更讲究它能否满足他们多方面的用车需求:既能够在城市自如穿梭,又能够在周末短途郊游;既要讲究驾驶操控性,也对舒适性有更高追求。而眼下的这两款车谁能出色地满足了年轻人的诉求,我们来实车试驾一番。

配备高效经济的MIVEC 4J11发动机+平顺省油的INVECS无级变速器的动力组合,带来 “脚感”,总结起来就两个字:舒服。无论是低速还是高速,油门“跟脚”。还有专业调校过的底盘出行或野外出游都不是问题,轻松应对各种复杂路况,即带来驾驶操控又能保乘坐舒适。

 

XR-V搭配1.5L自然吸气,油门响应并不算很积极,但是还算平顺。沿用由飞度稍作抬高和改进的相对来说较为松散,前麦弗逊后扭力梁悬架较硬,过减速带和坑洼路面时颠簸感明显,减震效果差。同时隔音比较差,轮胎轮噪比较大,在行驶途中可能会给人造成不好的驾乘感,如果是对声音比较敏感的人可要注意了。

 

通过一番对比下来,无论从配置、外观还是内饰来看,新似乎都比XR-V的表现更为优异。从价格看,目前店端购车新有1-2万元的优惠,比本田13.99万的售价更加划算。而且现在支持0首付起、超低月供、3年0利息等各种灵活金融服务和5年10万公里超长质保,让年轻人把车轻松“贷”回家,如果是只有10万预算的消费者,新可以说是非常合适的选择。

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