马自达CX30和XRV，强强对决，消费者心中的NO.1？

随着汽车行业的不断发展,汽车消费者可做的选择也越来增多。但即便如此,紧凑型SUV仍凭借燃油经济性、时尚外观、配置齐全等诸多优势,在市场中占据一席之地。而同属于紧凑型SUV的本田XR-V和MAZDA CX-30,两者都有着不错的销量,且售价相当。所以,哪款车更值得购买就成为了众多消费者面临的问题。接下来,小编就对比一下两款车型,来帮大家明确选择吧!

出色的外观设计一直以来都是马自达品牌的一大卖点,而MAZDA CX-30也不例外。CX-30采用家族式“魂动2.0”设计语言,整体造型非常亮眼。汽车前脸的盾形进气格栅与两侧的大灯连接,鹰眼式的灯组造型,看起来炯炯有神。CX-30的车头采用加长式设计,A柱的位置也要比主流前驱车更靠后一点,这让CX-30的车身姿态更为舒展。另外,CX-30整个车身几乎没有使用棱线,而是采用曲面的设计,车身在阳光照射下会出现明暗的光影变化,高级感立显。CX-30车尾的线条也非常流畅,搭配溜背式设计,运动感十足。其尾灯采用马自达经典的圆形设计,搭配细长的灯带,辨识度极高,而双边双出的排气布局也让CX-30看上去更加时尚。相比之下,本田XR-V则会给人一种相对呆板的感觉,看起来比较平庸,没有CX-30那样吸引人。

MAZDA CX-30的内饰风格与次世代MAZDA3 昂克赛拉极为相似,都是采用环抱式的驾驶舱设计,整体中控布局偏向于驾驶员一侧,能为驾驶员提供较为便捷的操作。另外,CX-30的内饰采用大面积柔软皮质材料包裹,搭配上精致的缝制技术,也更容易让消费者买单。反观本田XR-V,内饰和外观给人的感觉一致,不够出彩,而且用料和做工也较为粗糙。总的来说,MAZDA CX-30的内饰更加超值。

再看下MAZDA CX-30的动力数据,CX-30全系车型均搭载2.0L创驰蓝天自吸发动机,最大马力为158Ps,峰值扭矩为202N/m。传动系统方面,匹配6MT和6AT变速箱。底盘部分,采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,承载能力强,能有效保证汽车在行驶过程中的结构稳定性。而本田XR-V的驾驶体验感和操控感却没有CX-30那样舒适,起步没有CX-30反应那么迅捷,而且由于承载力不足,会导致在加速或转弯时缺少稳定性,安全性不足。

总结:马自达始终坚持“人马合一”的操控体验,这也让其收获了众多的真爱粉。作为马自达最新推出的紧凑型SUV,MAZDA CX-30凭借自身出众的魅力赢得“小红椒”的称号,这足以看出粉丝们对CX-30的喜爱。MAZDA CX-30不仅以独特的视角打造出精致的外观,还以贴心的技术为驾驶者带来舒适的操控体验。这个定位为“新生代跑旅SUV”的MAZDA CX-30有望超过本田XR-V这个业界老大哥,成为市场上的中流砥柱。