车主采访：国产的宝骏530到底好不好

空间：宝骏530的空间可以说完全不仅仅是充裕，身高182cm的我在驾驶位非常舒适，腿部空间灵活自如，不会像轿车一样非常狭窄。后排座椅我也体验了，跷个二郎腿，坐个葛优瘫完全没有压力。而且后排没有中间的凸起，中间坐人也非常方便。空间到底有多大？后排中间人员上下座椅不需要两边人员腾出位置，这下可以想到有多大了吧。后备箱可以放好几个行李箱，过年回家不怕东西无处安放了，还有就是当二排座椅放平时，那简直就是一个床的空间。

动力：DCT的变速箱，1.5T的发动机，可以说动力非常强劲了，美国霍尼韦尔的涡轮增压器，介入速度非常快，在操作其来也非常的舒适，型鲨不等于在水中无敌，任何道路在它看来开起来都非常容易通过，可以说是一个家用与越野集一体的车型。DCT是双离合的变速器，换挡非常平顺。从济南往石家庄跑了一圈高速，时速达130迈一点非常稳定。

操控：自动挡的车操控肯定是非常方便了，我这是次购车所以自动挡要方便很多，顶配的车自带倒车影响雷达，也提升了安全性。方向盘在速度缓慢行驶时通过弯路只需要轻轻转向即可，随着车速的提高而变重超车或者变道不会发生偏移。而且这款车自带自动驻车功能也不会怕溜坡了。

油耗：在这个价位区间的SUV里油耗真算的是非常省了，我在市区里开相对拥堵，油耗不到9个油，而且还没出磨合期，我相信以后多跑跑高速过了磨合期油耗更低。对于油耗来说也看个人的驾驶习惯，我的驾驶习惯相对省油，在红绿灯之前就切换空挡溜车不给油门了。

舒适性：舒适性来说，除了优质软皮包裹的座椅外，还有真皮的方向盘确实非常惊喜，摸起来感觉做工非常细腻，还有一点就是高配宝骏530(试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券)带有燕飞俐式的9个喇叭的影响，在行驶过程中开着音乐，环绕的立体声非常动感。高配的电动调节座椅非常方便，还有大大的全景天窗采光非常完美。

外观：外观用这几个字来形容—大气磅礴，车身非常霸气，整个车身非常板正，适合大体格的人开。而且真个车头都是上扬的姿态让我开起来非常自信。

内饰：内饰是唯一有一些美中不足的地方，内饰黑色色调太多，感觉美观性不足，而且中控区的档把位置和车的高端不相称，希望宝骏在这一点还说有待改进。还有就是白的软皮包裹不好打理希望可以换成其它色调更加好一些。

性价比：性价比堪称完美，又是自动。自主品牌车里宝骏可以说价格也是非常亲民了，低价位高配，让我也享受到了高端车的舒适感。

选车经历：在首选车型中我把宝骏530，哈弗H6作为两款最中意的车型，不过对比来看哈弗的车确实内饰稍有优势，最终没有选择的主要原因是油耗和性价比，同等配置来看H6价格要高出2万左右，而且都知道哈弗车的油耗比较高，至少也得10几个油，我平时开车比较多所以不太适合我