宝马iX3即将上市，沈阳工厂成唯一生产线，出口海外销售！

日前，宝马iX3正式亮相，新车搭载了最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型。搭载74千瓦时的电池组，NEDC续航可达500公里。电池方面，宝马iX3采用了811型镍钴锰三元锂离子电芯，电芯的能量密度提高了20%。电机功率最高输出达210千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100kM只需6.8秒。驱动单元还与车辆后桥整合为一体，结构更为简单，优化了动力输出，车型为后驱驱动，不排除日后会推出四驱车型。

充电方面，宝马iX3支持大功率快充，电量从0到80%只需45分钟，完全充满需要7.5小时。

新车外观设计采用了BMW i设计语言，宝马标志性的双肾格栅继续保留，只是采用了封闭式设计，能降低风阻。整体外观与燃油版X3几乎一样，只是多了些饰条装饰，彰显新能源车型。车型的轮毂也是亮点之一，采用空气动力学，相比普通车型可降低5%阻力且轮辋减重15%，提升了整车能效。

宝马ix3新车将在中国率先上市，新车将在华晨宝马沈阳铁西工厂生产，并出口到海外市场销售。宝马iX3对于消费者来说应该比较好接受，首先外观较为传统，它身上既有X3的影子，又有新能源的元素加入，新鲜感还是有的。可能很多人会说ix3“油改电”，但从技术和设计方面，车型还是有一定的技术升级，从电池、电机、传动三大方面看出，宝马ix3的硬技术还是不错。